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Módulo de engranaje de piñón cónico espiral 2, 20 dientes, OEM
Módulo de engranaje de piñón cónico espiral 2, 20 dientes, OEM
Un engranaje cónico 2M de 20 dientes es un tipo específico de engranaje cónico con un módulo de 2 milímetros, 20 dientes y un diámetro de círculo primitivo de aproximadamente 44,72 milímetros. Se utiliza en aplicaciones donde se debe transmitir potencia entre ejes que se cruzan en ángulo. -
Piñón de engranajes cónicos industriales utilizado en cajas de engranajes cónicos
Este módulo de 10 engranajes cónicos espirales se utiliza en cajas de engranajes industriales. Generalmente, los grandes engranajes cónicos utilizados en cajas de engranajes industriales se rectifican con máquinas rectificadoras de alta precisión, lo que garantiza una transmisión estable, menor ruido y una eficiencia entre etapas del 98 %. El material es 18CrNiMo7-6 con tratamiento térmico de carburación de 58-62 HRC, con precisión DIN6.
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Juego de engranajes cónicos espirales rectificados de 6 dientes de acero 18CrNiMo7
Tsumódulo 3.5espírituEl conjunto de engranajes cónicos se utilizó para la caja de engranajes de alta precisión. El material es18CrNiMo7-6con tratamiento térmico de carburación 58-62HRC, proceso de rectificado para cumplir con la precisión DIN6.
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Juego de engranajes cónicos OEM para motorreductores de engranajes cónicos helicoidales.
Este conjunto de engranajes cónicos del módulo 2.22 se utilizó para un motorreductor cónico helicoidal. El material es 20CrMnTi con tratamiento térmico de carburación 58-62HRC, proceso de lapeado para cumplir con la precisión DIN8.
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Engranajes cónicos espirales para cajas de cambios agrícolas
Este conjunto de engranajes cónicos en espiral se utilizaba en maquinaria agrícola.
El eje del engranaje con dos estrías y roscas que se conecta con manguitos estriados.
Los dientes fueron rectificados, la precisión es ISO8. Material: acero aleado de baja aleación 20CrMnTi. Tratamiento térmico: carburación a 58-62HRC.
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Engranaje cónico espiral Gleason para tractores
El engranaje cónico Gleason utilizado en tractores agrícolas.
Dientes: Superpuestos
Módulo: 6.143
Ángulo de presión: 20°
Precisión ISO8.
Material: acero aleado de bajo contenido de carbono 20CrMnTi.
Tratamiento térmico: Carbonización a 58-62 HRC.
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Engranaje cónico y piñón DIN8 en motorreductores helicoidales cónicos.
La espiralengranaje cónicoy el piñón se utilizó en motorreductores helicoidales cónicos. La precisión es DIN8 bajo el proceso de lapeado.
Módulo: 4.14
Dientes: 17/29
Ángulo de cabeceo: 59°37”
Ángulo de presión: 20°
Ángulo del eje: 90°
Reacción inversa: 0,1-0,13
Material: acero aleado 20CrMnTi de bajo contenido de carbono.
Tratamiento térmico: Carburización a 58-62 HRC.
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Engranajes cónicos rectificados de acero aleado en motorreductor cónico
El conjunto de engranajes cónicos rectificados se utilizó en diferentes tipos de motorreductores. La precisión es DIN8 bajo el proceso de rectificado.
Módulo: 7.5
Dientes: 16/26
Ángulo de cabeceo: 58°392”
Ángulo de presión: 20°
Ángulo del eje: 90°
Juego trasero: 0,129-0,200
Material: acero aleado 20CrMnTi de bajo contenido de carbono.
Tratamiento térmico: Carburización a 58-62 HRC.
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Juego de engranajes cónicos espirales en cajas de cambios de automóviles
El conjunto de engranajes cónicos espirales utilizado en la industria automotriz, en vehículos que generalmente emplean tracción trasera, es impulsado por un motor montado longitudinalmente, ya sea manualmente o mediante una transmisión automática. La potencia transmitida por el eje de transmisión impulsa el movimiento de rotación de las ruedas traseras a través del desplazamiento del eje del piñón con respecto al engranaje cónico o de corona.
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Engranaje cónico rectificado para mezcladora de hormigón de maquinaria de construcción
Estos engranajes cónicos rectificados se utilizan en maquinaria de construcción, como las hormigoneras. En la maquinaria de construcción, los engranajes cónicos generalmente solo se utilizan para accionar dispositivos auxiliares. Según su proceso de fabricación, se pueden fabricar mediante fresado y rectificado, y no se requiere mecanizado duro después del tratamiento térmico. Este conjunto de engranajes es de acero aleado 16MnCr5, con precisión ISO 7.
El material se puede personalizar: acero aleado, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Engranaje espiral para reductor de velocidad de alta precisión
Este conjunto de engranajes fue rectificado con precisión ISO7 y se utiliza en un reductor de engranajes cónicos. El reductor de engranajes cónicos es un tipo de reductor de engranajes helicoidales y es un reductor especial para diversos reactores. Sus características incluyen una larga vida útil, alta eficiencia y funcionamiento estable. El rendimiento de la máquina en su conjunto es muy superior al del reductor de engranajes cicloidales y el reductor de engranajes helicoidales, lo que ha sido ampliamente reconocido y utilizado por los usuarios.
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Engranajes cónicos espirales Crown de acero endurecido utilizados en cajas de engranajes industriales.
Engranajes cónicos espirales Crown de acero endurecido utilizados en cajas de engranajes industriales.
Engranajes cónicos espiralesLos engranajes cónicos se utilizan a menudo en cajas de engranajes industriales. Estas cajas se emplean en diversas industrias, principalmente para cambiar la velocidad y la dirección de la transmisión. Generalmente, los engranajes cónicos se rectifican.
Especificaciones generales: Material: Acero aleado de alta calidad. Tratamiento térmico personalizable: Cementación (carburización y temple). Dureza de los dientes: HRC 58-62. Grado de precisión: Normas ISO/DIN/AGMA (por ejemplo, DIN 6-8), rectificado de precisión. Aplicaciones: Cajas de engranajes industriales, reductores, maquinaria de ingeniería, equipos metalúrgicos, maquinaria minera, maquinaria portuaria, etc.
