Este juego de engranajes cónicos se utilizó en tractores.En el tractor, se encuentra delante de la rueda motriz y detrás de la caja de cambios.Todos los mecanismos y carcasas de transmisión se denominan eje trasero, y su función principal es acelerar, aumentar, desacelerar y cambiar el par. Además de los tractores con motores transversales que utilizan pares de engranajes cilíndricos como transmisión central, la mayoría utiliza engranajes cónicos. pares de engranajes, que no solo aumentan el par y reducen la velocidad, sino que también cambian la transmisión del par.