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Engranaje cilíndrico para maquinaria agrícola
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje cilíndrico.
1) Materia prima 20CrMnTi
1) Forja
2) normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación a H
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) rectificado de engranajes rectos
10) Limpieza
11) Marcado
paquete y almacén
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Engranaje recto externo para caja de cambios planetaria
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje recto externo:
1) Materia prima 20CrMnTi
1) Forja
2) normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación a H
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) rectificado de engranajes rectos
10) Limpieza
11) Marcado
paquete y almacén
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Engranaje anular interno de acero inoxidable utilizado en barcos
Esta corona interna está hecha de material de acero inoxidable de alta calidad, que brinda una excelente resistencia a la corrosión, el desgaste y la oxidación, y se usa ampliamente en aplicaciones industriales que requieren alta precisión y durabilidad, como en maquinaria pesada, embarcaciones, robótica y equipo aeroespacial.
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Engranaje recto de cobre utilizado en barco
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje Spur
1) Materia prima CuAl10Ni
1) Forja
2) normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) rectificado de engranajes rectos
10) Limpieza
11) Marcado
12) paquete y almacén
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Engranaje helicoidal utilizado en caja de cambios planetaria
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje helicoidal.
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) paquete y almacén
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Eje de engranaje helicoidal de alta precisión para reductor de engranajes planetarios
Este eje de engranaje helicoidal se utilizó en el reductor planetario.
Material 16MnCr5, con cementación con tratamiento térmico, dureza 57-62HRC.
El reductor de engranajes planetarios se usa ampliamente en máquinas herramienta, vehículos de nueva energía y aviones, etc., con su amplia gama de relaciones de engranajes de reducción y alta eficiencia de transmisión de potencia.
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Módulo 3 Eje de engranaje helicoidal OEM
Suministramos diferentes tipos de engranajes de piñón cónico del rango del Módulo 0.5, Módulo 0.75, Módulo 1, Mini ejes de engranajes Moule 1.25. Aquí está todo el proceso de producción para este eje de engranaje helicoidal del módulo 3
1) Materia prima 18CrNiMo7-6
1) Forja
2) normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación 58-62HRC
7) Granallado
8) rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) rectificado de engranajes rectos
10)Limpieza
11) Marcado
12)Paquete y almacén -
Juego de engranajes helicoidales rectificados DIN6
Este conjunto de engranajes helicoidales se utilizó en reductores con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.Material: 18CrNiMo7-6, con carburación con tratamiento térmico, dureza 58-62HRC.Mnúmero : 3
Teeth: 63 para engranaje helicoidal y 18 para eje helicoidal.APrecisión DIN6 según DIN3960.
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Engranaje recto externo para maquinaria de minería.
EsteexEl engranaje recto externo se utilizó en equipos de minería.Material: 20MnCr5, con carburación con tratamiento térmico, dureza 58-62HRC.METROentrandoEquipo significa maquinaria utilizada directamente para la extracción de minerales y operaciones de enriquecimiento, incluida la maquinaria de minería y la maquinaria de beneficio. Los engranajes de la trituradora de cono son uno de los que suministramos regularmente.
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Engranajes rectos rectificados utilizados en reductores cilíndricos.
TEstos engranajes rectos se utilizan en reductores cilíndricos.,que pertenece a los engranajes rectos externos.Fueron rectificados, precisión de alta precisión ISO6-7. Material: 20MnCr5 con carburación con tratamiento térmico, la dureza es de 58-62HRC. El proceso de rectificado hace que el ruido sea pequeño y aumenta la vida útil de los engranajes.
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eje de engranaje recto para maquinaria de construcción
Este eje de engranaje recto utilizado en maquinaria de construcción.Los ejes de engranajes en la maquinaria de transmisión generalmente están hechos de acero 45 en acero al carbono de alta calidad, 40Cr, 20CrMnTi en acero aleado, etc. En general, cumple con los requisitos de resistencia del material y la resistencia al desgaste es buena.Este eje de engranaje cilíndrico se fabricó con acero de aleación de bajo contenido en carbono 20MnCr5, cementado en 58-62HRC.
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Caja de engranajes helicoidales internos DIN6 en engranajes de alta precisión
DIN6 es la precisión del engranaje helicoidal interno.Por lo general, tenemos dos formas de cumplir con la alta precisión.
1) Tallado + rectificado para engranajes internos
2) Power skiving para engranajes internos
Sin embargo, para engranajes helicoidales internos pequeños, el tallado no es fácil de procesar, por lo que normalmente haríamos un biselado para lograr una alta precisión y también una alta eficiencia. Para engranajes helicoidales internos grandes, utilizaremos el método de tallado más rectificado.Después de cortar o moler, el acero de cartón medio como 42CrMo hará nitruración para aumentar la dureza y la resistencia.
