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Engranaje de anillo interno doble utilizado en la caja de cambios planetaria
Un engranaje de anillo planetario, también conocido como un anillo de engranaje solar, es un componente clave en un sistema de engranajes planetarios. Los sistemas de engranajes planetarios consisten en múltiples engranajes dispuestos de una manera que les permita lograr varias relaciones de velocidad y salidas de par. El engranaje de anillo planetario es una parte central de este sistema, y su interacción con otros engranajes contribuye a la operación general del mecanismo.
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DIN6 Skiving Housing interno de engranajes helicoidales en engranajes de alta precisión
DIN6 es la precisión delequipo helicoidal interno. Por lo general, tenemos dos formas de cumplir con la alta precisión.
1) Hobbing + Molling para equipo interno
2) Skiving de energía para equipo interno
Sin embargo, para un pequeño equipo helicoidal interno, la pasatiempos no es fácil de procesar, por lo que normalmente haríamos el esquivador de energía para cumplir con la alta precisión y también de alta eficiencia. Para un gran equipo helicoidal interno, utilizaremos el método de molienda más de molienda. Después de esquivar o moler, el acero de cartón medio como 42crmo hará nitruración para aumentar la dureza y la resistencia
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Power Skiving Gear anillo interno para la caja de cambios planetaria
El engranaje de anillo interno helicoidal se produjo mediante una nave de esquivación de potencia, para el equipo de anillo interno de módulo pequeño que a menudo sugerimos hacer una potencia en lugar de brocharse más el rectificado, ya que el esquiador de potencia es más estable y también tiene una alta eficiencia, se tarda 2-3 minutos en un engranaje, la precisión podría ser ISO5-6 antes del tratamiento térmico e ISO6 después del tratamiento térmico.
El módulo es 0.8, dientes: 108
Material: 42crmo más Qt,
Tratamiento térmico: nitruración
Precisión: DIN6
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Carabal de engranajes de anillo helicoidal para la caja de cambios de robótica
Esta carcasa de engranajes de anillo helicoidal se usó en las cajas de cambios de robótica, los engranajes de anillo helicoidales se usan comúnmente en aplicaciones que involucran unidades planetarias y acoplamientos de engranajes. Hay tres tipos principales de mecanismos de engranaje planetario: planetario, sol y planeta. Dependiendo del tipo y el modo de los ejes utilizados como entrada y salida, hay muchos cambios en las relaciones de marcha y las direcciones de rotación.
Material: 42crmo más Qt,
Tratamiento térmico: nitruración
Precisión: DIN6
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Caja de cambios de alojamiento interno helicoidal para reductores planetarios
Esta carcasa de equipo interno helicoidal se utilizó en el reductor planetario. El módulo es 1, dientes: 108
Material: 42crmo más Qt,
Tratamiento térmico: nitruración
Precisión: DIN6
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Engranaje espolón interno y engranaje helicoidal para reductor de velocidad planetaria
Estos engranajes espolones internos y los engranajes helicoidales internos se utilizan en el reductor de velocidad planetaria para la maquinaria de construcción. El material es acero de aleación de carbono medio. Los engranajes internos generalmente se pueden hacer brochando o esquivando, para grandes engranajes internos a veces producidos por el método de bobina, también. La atención interna de los engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO8-9, esquivar los engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO5-7. Si la recth, la precisión podría cumplir con ISO5-6.
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Equipo interno utilizado en la caja de cambios planetaria
El equipo interno también a menudo llama a los engranajes de anillo, se usa principalmente en las cajas de cambios planetarias. El engranaje del anillo se refiere al engranaje interno en el mismo eje que el portador del planeta en la transmisión de engranajes planetarios. Es un componente clave en el sistema de transmisión utilizado para transmitir la función de transmisión. Se compone de una brida de medio acoplamiento con dientes externos y un anillo de engranaje interno con el mismo número de dientes. Se utiliza principalmente para iniciar el sistema de transmisión del motor. El engranaje interno se puede dar forma a la molienda de broching de broching.