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Engranaje de anillo interno doble utilizado en caja de engranajes planetarios
Un engranaje planetario, también conocido como corona solar, es un componente clave de un sistema de engranajes planetarios. Los sistemas de engranajes planetarios constan de múltiples engranajes dispuestos de forma que permiten alcanzar diversas relaciones de velocidad y par. El engranaje planetario es un componente central de este sistema y su interacción con otros engranajes contribuye al funcionamiento general del mecanismo.
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Carcasa de engranaje helicoidal interno DIN6 Skiving en engranajes de alta precisión
DIN6 es la precisión de laengranaje helicoidal internoGeneralmente tenemos dos formas de lograr una alta precisión.
1) Tallado y rectificado de engranajes internos
2) Desbaste de potencia para engranajes internos
Sin embargo, para engranajes helicoidales internos pequeños, el tallado por conformación no es fácil de procesar, por lo que normalmente se realiza un desbastado mecánico para lograr una alta precisión y eficiencia. Para engranajes helicoidales internos grandes, se utiliza el método de tallado por conformación y rectificado. Tras el desbastado mecánico o rectificado, el acero de caja intermedia, como el 42CrMo, se nitrura para aumentar la dureza y la resistencia.
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Anillo de engranaje interno de desbaste de potencia para caja de engranajes planetarios
El engranaje de anillo interno helicoidal fue producido por una empresa de biselado mecánico. Para engranajes de anillo interno de módulos pequeños, a menudo sugerimos hacer biselado mecánico en lugar de brochado más rectificado, ya que el biselado mecánico es más estable y también tiene alta eficiencia, toma 2-3 minutos para un engranaje, la precisión podría ser ISO5-6 antes del tratamiento térmico e ISO6 después del tratamiento térmico.
El módulo es 0,8, dientes: 108
Material: 42CrMo más QT,
Tratamiento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
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Carcasa de engranaje de anillo helicoidal para caja de engranajes robótica
Estas carcasas de engranajes helicoidales se utilizaban en cajas de engranajes robóticas. Los engranajes helicoidales se utilizan comúnmente en aplicaciones que involucran transmisiones de engranajes planetarios y acoplamientos de engranajes. Existen tres tipos principales de mecanismos de engranajes planetarios: planetarios, solares y planetarios. Dependiendo del tipo y modo de los ejes utilizados como entrada y salida, se producen numerosos cambios en las relaciones de transmisión y los sentidos de rotación.
Material: 42CrMo más QT,
Tratamiento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
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Caja de engranajes con carcasa de engranajes internos helicoidales para reductores planetarios
Esta carcasa de engranaje helicoidal interno se utilizó en un reductor planetario. El módulo es de 1 diente: 108.
Material: 42CrMo más QT,
Tratamiento térmico: Nitruración
Precisión: DIN6
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Engranaje recto interno y engranaje helicoidal para reductor de velocidad planetario
Estos engranajes rectos y helicoidales internos se utilizan en reductores de velocidad planetarios para maquinaria de construcción. Están fabricados con acero de aleación de medio carbono. Los engranajes internos generalmente se fabrican mediante brochado o biselado, y los engranajes internos grandes a veces también se fabrican mediante tallado con fresa madre. El brochado de los engranajes internos cumple con la precisión ISO 8-9, el biselado con la ISO 5-7 y el rectificado con la ISO 5-6.
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Engranaje interno utilizado en caja de engranajes planetarios
El engranaje interno, también conocido como corona dentada, se utiliza principalmente en cajas de engranajes planetarios. La corona dentada es el engranaje interno ubicado en el mismo eje que el portasatélites en la transmisión planetaria. Es un componente clave del sistema de transmisión, utilizado para la transmisión. Está compuesto por un semiacoplamiento de brida con dientes externos y una corona dentada interna con el mismo número de dientes. Se utiliza principalmente para arrancar el sistema de transmisión del motor. El engranaje interno puede mecanizarse, conformarse, brocharse, biselarse y rectificarse.
