China Engranaje recto interno y engranaje helicoidal para fábrica y fabricantes de reductores de velocidad planetarios |belón

Engranaje recto interno y engranaje helicoidal para reductor de velocidad planetario Imagen destacada

Breve descripción:

Estos engranajes rectos internos y engranajes helicoidales internos se utilizan en reductores de velocidad planetarios para maquinaria de construcción.El material es acero de aleación de carbono medio.Los engranajes internos generalmente se pueden hacer mediante brochado o raspado, para engranajes internos grandes a veces también se producen mediante el método de tallado con fresado. El brochado de engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO8-9, el raspado de engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO5-7. Si se rectifica, la precisión podría cumplir con ISO5-6.

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Características

El reductor de velocidad planetario utilizado en maquinaria de construcción grande y mediana tiene muchas características en comparación con otros tipos de caja de cambios, como estructura compacta, alta eficiencia de transmisión, carga pequeña entre los dientes, gran rigidez, transmisión de cambio de potencia fácil de realizar, etc. La caja de cambios consta de varias filas planetarias básicas mediante la instalación del reductor de velocidad de la transmisión, que dependen del componente de control de frenos y embrague de cambio de marchas.

Solicitud

El mecanismo de reducción planetaria se utiliza en la parte de transmisión de baja velocidad y alto par, especialmente en la transmisión lateral de maquinaria de construcción y la parte giratoria de la grúa torre. Este tipo de mecanismo de reducción planetaria requiere una rotación flexible y una fuerte capacidad de par de transmisión.

Los engranajes planetarios son piezas de engranajes ampliamente utilizadas en la reducción planetaria.En la actualidad, los requisitos para los engranajes planetarios que se van a procesar son muy altos, los requisitos de ruido de los engranajes son altos y los engranajes deben estar limpios y libres de rebabas.El primero son los requisitos materiales;la segunda es que el perfil del diente del engranaje cumple con el estándar DIN3962-8 y el perfil del diente no debe ser cóncavo. En tercer lugar, el error de redondez y el error de cilindricidad del engranaje después del rectificado son altos y la superficie del orificio interior. requisitos de rugosidad elevados.Requisitos técnicos para engranajes.

Planta manufacturera

Taller de tallado, fresado y conformado de engranajes

Proceso de producción

Inspección

Informes

Proporcionaremos informes de calidad competitivos a los clientes antes de cada envío, como informes de dimensiones, certificados de materiales, informes de tratamiento térmico, informes de precisión y otros archivos de calidad requeridos por el cliente.