• Ejes huecos utilizados para motores

    Ejes huecos utilizados para motores

    Este eje hueco se usa para motores. El material es acero C45. Tratamiento térmico de templado y enfriamiento.

    La principal ventaja de la construcción característica del eje hueco es el enorme ahorro de peso que provoca, lo cual es ventajoso no solo desde una ingeniería sino también desde un punto de vista funcional. El hueco real en sí tiene otra ventaja: ahorra espacio, ya que los recursos operativos, los medios o incluso los elementos mecánicos, como los ejes y los ejes, se pueden acomodar o hacen uso del espacio de trabajo como canal.

    El proceso de producir un eje hueco es mucho más complejo que el de un eje sólido convencional. Además del grosor de la pared, el material, la carga que ocurre y el par de actuación, las dimensiones como el diámetro y la longitud tienen una gran influencia en la estabilidad del eje hueco.

    El eje hueco constituye un componente esencial del motor del eje hueco, que se usa en vehículos con energía eléctrica, como trenes. Los ejes huecos también son adecuados para la construcción de plantillas y accesorios, así como máquinas automáticas.

  • proveedor de ejes huecos para motor eléctrico

    proveedor de ejes huecos para motor eléctrico

    Este eje hueco se usa para motores eléctricos. El material es acero C45, con templado y tratamiento térmico de apagado.

     

    Los ejes huecos a menudo se usan en motores eléctricos para transmitir el par desde el rotor hasta la carga impulsada. El eje hueco permite que una variedad de componentes mecánicos y eléctricos pasen a través del centro del eje, como tuberías de enfriamiento, sensores y cableado.

     

    En muchos motores eléctricos, el eje hueco se usa para albergar el conjunto del rotor. El rotor está montado dentro del eje hueco y gira alrededor de su eje, transmitiendo el par a la carga conducida. El eje hueco generalmente está hecho de acero de alta resistencia u otros materiales que pueden soportar las tensiones de la rotación de alta velocidad.

     

    Una de las ventajas de usar un eje hueco en un motor eléctrico es que puede reducir el peso del motor y mejorar su eficiencia general. Al reducir el peso del motor, se requiere menos energía para conducirlo, lo que puede dar lugar a ahorros de energía.

     

    Otra ventaja de usar un eje hueco es que puede proporcionar espacio adicional para componentes dentro del motor. Esto puede ser particularmente útil en motores que requieren sensores u otros componentes para monitorear y controlar la operación del motor.

     

    En general, el uso de un eje hueco en un motor eléctrico puede proporcionar una serie de beneficios en términos de eficiencia, reducción de peso y la capacidad de acomodar componentes adicionales.

  • Módulo 3 Eje de engranaje helicoidal OEM

    Módulo 3 Eje de engranaje helicoidal OEM

    Suministramos diferentes tipos de engranajes de piñones cónicos desde el rango del módulo 0.5, Módulo 0.75, Módulo 1, Moule 1.25 Mini engranajes. Aquí está todo el proceso de producción para este módulo 3.
    1) materia prima 18crnimo7-6
    1) Forying
    2) Normalización de precalentamiento
    3) giro áspero
    4) terminar de girar
    5) Gear Housbing
    6) Tratar térmicamente la carburación 58-62HRC
    7) disparo de tiro
    8) OD y molienda de orificio
    9) Rolador de engranajes de estímulo
    10) Limpieza
    11) Marcado
    12) Paquete y almacén

  • Equipo de eje de spline de acero para motores automotrices

    Equipo de eje de spline de acero para motores automotrices

    La spline de steeel de aleaciónejeProveedores de engranajes de eje de spline de acero de Gear para motores automotrices
    con longitud 12pulgadaES se usa en motor automotriz que es adecuado para tipos de vehículos.

    El material es 8620H de acero de aleación

    Tratado térmico: carburación más temperatura

    Dureza: 56-60hrc en la superficie

    Dureza del núcleo: 30-45HRC

  • Eje de spline utilizado en vagones de tractores

    Eje de spline utilizado en vagones de tractores

    Este eje de spline de acero de aleación utilizado en tractor. Los ejes estrintos se utilizan en una variedad de industrias. Existen muchos tipos de ejes alternativos, como ejes con clavos, pero los ejes estrintos son la forma más conveniente de transmitir torque. Un eje estrellado generalmente tiene dientes igualmente espaciados alrededor de su circunferencia y paralelo al eje de rotación del eje. La forma del diente común del eje de la spline tiene dos tipos: forma de borde recto y forma involte.