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Módulo 3 Eje de engranaje helicoidal OEM
Suministramos diferentes tipos de piñones cónicos de la gama Módulo 0.5, Módulo 0.75, Módulo 1 y miniejes de engranaje Moule 1.25. Aquí está todo el proceso de producción para este eje de engranaje helicoidal del módulo 3.
1) Materia prima 18CrNiMo7-6
1) Forja
2) Normalización del precalentamiento
3) Torneado áspero
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7)Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) Rectificado de engranajes rectos
10)Limpieza
11)Marcado
12)Paquete y almacén -
Engranaje de eje estriado de acero para motores de automoción
La estría de aleación de aceroejeproveedores de engranajes de eje estriado de acero para motores automotrices
con longitud 12pulgadaes se utiliza en motores de automóviles que son adecuados para tipos de vehículos.El material es acero de aleación 8620H.
Tratamiento térmico: carburación más templado
Dureza: 56-60HRC en la superficie
Dureza del núcleo: 30-45HRC
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Eje estriado utilizado en vehículos tractores
Este eje estriado de aleación de acero se utiliza en tractores. Los ejes estriados se utilizan en una variedad de industrias. Hay muchos tipos de ejes alternativos, como los ejes con chaveta, pero los ejes estriados son la forma más conveniente de transmitir torque. Un eje estriado normalmente tiene dientes igualmente espaciados alrededor de su circunferencia y paralelos al eje de rotación del eje. La forma de diente común del eje estriado tiene dos tipos: forma de borde recto y forma de involuta.
