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Engranajes rectos de acero de piñón de engranaje utilizados para reductores rectos
Estos terrenos rectosengranajes rectos Se utilizan para engranajes reductores cilíndricos rectos, pertenecientes a los engranajes rectos externos. Rectificados con alta precisión ISO6-7, engranajes rectos de 10 dientes. Material: 16MnCr5 con tratamiento térmico de carburación. El rectificado reduce el ruido y prolonga la vida útil de los engranajes.
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Portaengranajes planetarios de acero aleado utilizado en cajas de cambios de veleros.
El portador de engranajes planetarios es la estructura que sostiene los engranajes planetarios y les permite girar alrededor del engranaje solar.
Material: 42CrMo
Módulo:1.5
Diente: 12
Tratamiento térmico mediante: Nitruración QT 650-800HV
Precisión: DIN7-8
Personalizado: Disponible
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Conjuntos de engranajes helicoidales pequeños de Premium Gears para reductores
Rueda dentada sinfín premium con eje para reductores sinfín DIN8-9,5-6. La rueda sinfín está hecha de latón CuSn12Ni2 y el eje sinfín es de acero aleado 42CrMo. Estos engranajes se ensamblan en reductores sinfín. Las estructuras de engranajes sinfín se utilizan a menudo para transmitir movimiento y potencia entre dos ejes escalonados. El engranaje sinfín y el sinfín son equivalentes al engranaje y la cremallera en su plano medio, y el sinfín tiene una forma similar a la del tornillo. Se utilizan habitualmente en reductores sinfín.
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Piñón de accionamiento de alta calidad, eje de tornillo pequeño de bronce, engranajes helicoidales grandes
Este conjunto de engranajes sinfín se utilizó en reductores de engranajes sinfín. El material de la rueda del engranaje sinfín es estaño-bonze y el eje del sinfín es acero de aleación 8620. Normalmente, los engranajes sinfín no se pueden rectificar, pero la precisión ISO8 es aceptable, por lo que el eje del sinfín debe rectificarse con una alta precisión, como DIN5-6. Es importante realizar una prueba de engrane antes de cada envío.
Módulo:M0.5-M45,
Diámetros: 10-2600 mm
Personalizar engranaje helicoidal: Proporcionar -
Conjuntos de engranajes helicoidales con rueda de latón y eje de acero para cajas de engranajes helicoidales
Rueda dentada sinfín con eje para reductores sinfín DIN8-9,5-6. La rueda sinfín está hecha de latón CuSn12Ni2 y el eje sinfín es de acero aleado 42CrMo. Estos engranajes se ensamblan en reductores sinfín. Las estructuras de engranajes sinfín se utilizan a menudo para transmitir movimiento y potencia entre dos ejes escalonados. El engranaje sinfín y el sinfín son equivalentes al engranaje y la cremallera en su plano medio, y el sinfín tiene una forma similar a la del tornillo. Se utilizan habitualmente en reductores sinfín.
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Engranaje cónico duradero en espiral para caja de engranajes en espiral
Engranaje cónico personalizado utilizado para caja de engranajes reductora de la serie KR,
Personalización: Disponible
Aplicación: Motor, maquinaria, marina, maquinaria agrícola, etc.
Material del engranaje: acero de aleación 20CrMnTi
Dureza del núcleo del engranaje: HRC33~40
Precisión de mecanizado de engranajes: DIN5 6
Tratamiento térmico Cementación, temple, etc.El módulo M0.5-M35 se puede personalizar según las necesidades del cliente.
El material se puede personalizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Eje sinfín de transmisión de acero de precisión para caja de engranajes de tornillo sin fin
El eje sinfín es un componente crucial en una caja de engranajes sinfín, un tipo de caja de engranajes que consta de un engranaje sinfín (también conocido como rueda helicoidal) y un tornillo sinfín. El eje sinfín es la varilla cilíndrica sobre la que se monta el tornillo sinfín. Generalmente, tiene una rosca helicoidal que el tornillo sinfín talla en su superficie. Los ejes sinfín suelen fabricarse con materiales como acero de aleación 42CrMo, acero inoxidable o bronce, según los requisitos de resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste de la aplicación. Se mecanizan con precisión para garantizar un funcionamiento suave y una transmisión de potencia eficiente dentro de la caja de engranajes.
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Transmisión por nitruración Engranajes internos de corona para energía eólica
Los engranajes anulares internos, también conocidos como engranajes internos, son componentes esenciales en grandes cajas de engranajes industriales, especialmente en sistemas de engranajes planetarios. Estos engranajes presentan dientes en la circunferencia interior de un anillo, lo que les permite engranar con uno o más engranajes externos dentro de la caja de engranajes.
Engranaje anular producido mediante Power Skiving.
Material: acero de aleación de carbono medio 42CrMo
Tratamiento térmico: Nitruración
Personalizado: Disponible -
Engranaje espiral para maquinaria a medida Equipos mecánicos
El mecanizado de precisión exige componentes de alta precisión, y esta fresadora CNC lo ofrece gracias a su vanguardista unidad de engranajes cónicos helicoidales. Desde moldes complejos hasta piezas aeroespaciales complejas, esta máquina destaca en la producción de componentes de alta precisión con una exactitud y consistencia inigualables. La unidad de engranajes cónicos helicoidales garantiza un funcionamiento suave y silencioso, minimizando las vibraciones y manteniendo la estabilidad durante el proceso de mecanizado, mejorando así la calidad del acabado superficial y la precisión dimensional. Su diseño avanzado incorpora materiales de alta calidad y técnicas de fabricación de precisión, lo que da como resultado una unidad de engranajes que ofrece una durabilidad y fiabilidad excepcionales, incluso bajo cargas de trabajo elevadas y un uso prolongado. Ya sea en prototipado, producción o investigación y desarrollo, esta fresadora CNC marca la pauta en mecanizado de precisión, permitiendo a los fabricantes alcanzar los más altos niveles de calidad y rendimiento en sus productos.
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Engranajes helicoidales de gran tamaño y alta resistencia para transmisión de energía eólica
Los engranajes helicoidales de precisión son componentes cruciales en las cajas de engranajes helicoidales, conocidos por su eficiencia y buen funcionamiento. El rectificado es un proceso de fabricación común para producir engranajes helicoidales de alta precisión, garantizando tolerancias ajustadas y excelentes acabados superficiales.
Características clave de los engranajes helicoidales de precisión mediante rectificado:
- Material: Generalmente fabricado con aleaciones de acero de alta calidad, como acero cementado o acero endurecido, para garantizar resistencia y durabilidad.
- Proceso de fabricación: Rectificado: Tras el mecanizado de desbaste inicial, los dientes del engranaje se rectifican para lograr dimensiones precisas y un acabado superficial de alta calidad. El rectificado garantiza tolerancias ajustadas y reduce el ruido y la vibración en la caja de engranajes.
- Grado de precisión: puede alcanzar altos niveles de precisión, a menudo cumpliendo estándares como DIN6 o incluso superiores, dependiendo de los requisitos de la aplicación.
- Perfil dentado: Los dientes helicoidales están cortados en ángulo respecto al eje del engranaje, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. El ángulo de la hélice y el ángulo de presión se seleccionan cuidadosamente para optimizar el rendimiento.
- Acabado superficial: El rectificado proporciona un excelente acabado superficial, lo cual es esencial para reducir la fricción y el desgaste, extendiendo así la vida útil del engranaje.
- Aplicaciones: Ampliamente utilizado en diversas industrias como automotriz, aeroespacial, maquinaria industrial y robótica, energía eólica/construcción/alimentos y bebidas/química/marina/metalurgia/petróleo y gas/ferrocarril/acero/energía eólica/madera y fibra, donde la alta eficiencia y confiabilidad son esenciales.
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Juego de engranajes cónicos de acero para mecanizado CNC, engranajes industriales
Engranajes cónicos espirales. Seleccionamos acero reconocido por su robusta resistencia a la compresión para satisfacer requisitos específicos de rendimiento. Gracias a software alemán avanzado y la experiencia de nuestros ingenieros experimentados, diseñamos productos con dimensiones meticulosamente calculadas para un rendimiento superior. Nuestro compromiso con la personalización implica adaptar los productos a las necesidades únicas de nuestros clientes, garantizando un rendimiento óptimo de los engranajes en diversas condiciones de trabajo. Cada paso de nuestro proceso de fabricación se somete a rigurosas medidas de control de calidad, garantizando un control total y una alta calidad constante.
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Eje de engranaje de acero utilizado en cajas de cambios industriales.
En una caja de engranajes planetarios, un engranaje rectoejese refiere al eje en el que se montan uno o más engranajes rectos.
El eje que sostiene elengranaje recto, que puede ser el engranaje solar o uno de los planetarios. El eje del engranaje recto permite que el engranaje respectivo gire, transmitiendo movimiento a los demás engranajes del sistema.
Material: 34CRNIMO6
Tratamiento térmico mediante: Nitruración gaseosa 650-750HV, 0,2-0,25 mm después del rectificado
Precisión: DIN6 5
