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Juego de engranajes rectos de alta precisión utilizado en motocicletas.
El engranaje recto es un tipo de engranaje cilíndrico en el que los dientes son rectos y paralelos al eje de rotación.
Estos engranajes son la forma más común y simple de engranajes utilizados en sistemas mecánicos.
Los dientes de un engranaje recto se proyectan radialmente y engranan con los dientes de otro engranaje para transmitir movimiento y potencia entre ejes paralelos.
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Engranaje cilíndrico de alta precisión utilizado en motocicletas.
Este engranaje cilíndrico de alta precisión se utiliza en motocicletas con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.
Material: 18CrNiMo7-6
Módulo:2
Tdiente: 32
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Engranaje recto externo utilizado en motocicleta
Este engranaje recto externo se utiliza en motocicletas con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.
Material: 18CrNiMo7-6
Módulo: 2.5
Tdiente: 32
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Juego de engranajes rectos DIN6 utilizado en motocicletas
Este juego de engranajes rectos se utiliza en motocicletas con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.
Material: 18CrNiMo7-6
Módulo: 2.5
Tdiente: 32
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Engranaje recto utilizado en equipos agrícolas
El engranaje recto es un tipo de engranaje mecánico que consta de una rueda cilíndrica con dientes rectos que se proyectan paralelos al eje del engranaje.Estos engranajes son uno de los tipos más comunes y se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.
Material: 16MnCrn5
Tratamiento térmico: Carburación de cajas
Precisión: DIN 6
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Engranaje recto utilizado en equipos agrícolas
Los engranajes rectos se utilizan comúnmente en varios tipos de equipos agrícolas para transmisión de potencia y control de movimiento.
Este conjunto de engranajes rectos se utilizó en tractores.
Material:20CrMnTi
Tratamiento térmico: Carburación de cajas
Precisión: DIN 6
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Engranaje recto para metalurgia de polvos
Engranaje recto para pulvimetalurgia ampliamente utilizado en la industria automotriz.
Material: acero al carbono 1144
Módulo: 1,25
Precisión: DIN8
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Engranaje recto utilizado en agricultura
Este conjunto de engranajes rectos se utilizó en equipos agrícolas y se conectó a tierra con una precisión ISO6 de alta precisión.
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Trinquete para velero
Engranajes de trinquete utilizados en los veleros, concretamente en los cabrestantes que controlan las velas.
Un cabrestante es un dispositivo que se utiliza para aumentar la potencia de tracción de una línea o cuerda, lo que permite a los marineros ajustar la tensión de las velas.
Los cabrestantes incorporan engranajes de trinquete para evitar que la línea o la cuerda se desenrollen involuntariamente o se deslicen hacia atrás cuando se libera la tensión.
Beneficios de utilizar engranajes de trinquete en cabrestantes:
Control y seguridad: Proporciona un control preciso sobre la tensión aplicada a la línea, lo que permite a los navegantes ajustar las velas de forma eficaz y segura en diversas condiciones de viento.
Evita el deslizamiento: El mecanismo de trinquete evita que la línea se deslice o se desenrolle involuntariamente, asegurando que las velas permanezcan en la posición deseada.
Liberación fácil: El mecanismo de liberación hace que sea simple y rápido soltar o aflojar la línea, lo que permite ajustes o maniobras eficientes de la vela.
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Tierra DIN6 Engranaje recto
Este juego de engranajes rectos se utilizó en un reductor con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.Materiales: 1.4404 316L
Módulo:2
Tdiente: 19T
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Engranaje recto de cobre utilizado en barcos
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje recto.
1) Materia prima CuAl10Ni
1) forja
2) Normalización del precalentamiento
3) Torneado brusco
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) Rectificado de engranajes rectos
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Engranaje recto externo para caja de cambios planetaria
Aquí está todo el proceso de producción de este engranaje recto externo:
1) Materia prima 20CrMnTi
1) forja
2) Normalización del precalentamiento
3) Torneado brusco
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de cementación a H
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y diámetro interior
9) Rectificado de engranajes rectos
10) Limpieza
11) Marcado
Paquete y almacén
