• Engranaje cónico para motocicleta de alto rendimiento

    Engranaje cónico para motocicleta de alto rendimiento

    Nuestro engranaje cónico para motocicleta de alto rendimiento cuenta con una precisión y durabilidad inigualables y está meticulosamente diseñado para optimizar la transferencia de potencia en su motocicleta. Diseñado para soportar las condiciones más duras, este engranaje garantiza una distribución perfecta del par, mejorando el rendimiento general de su bicicleta y brindando una experiencia de conducción emocionante.

  • Engranajes cónicos en espiral 20CrMnTi para maquinaria agrícola

    Engranajes cónicos en espiral 20CrMnTi para maquinaria agrícola

    El material utilizado para estos engranajes es 20CrMnTi, que es un acero de aleación con bajo contenido de carbono. Este material es conocido por su excelente resistencia y durabilidad, lo que lo hace adecuado para aplicaciones pesadas en maquinaria agrícola.

    En términos de tratamiento térmico, se empleó la carburación. Este proceso implica introducir carbono en la superficie de los engranajes, lo que da como resultado una capa endurecida. La dureza de estos engranajes tras el tratamiento térmico es de 58-62 HRC, lo que garantiza su capacidad para soportar cargas elevadas y un uso prolongado..

  • Engranaje cónico 2M 20 22 24 25 dientes

    Engranaje cónico 2M 20 22 24 25 dientes

    Un engranaje cónico 2M de 20 dientes es un tipo específico de engranaje cónico con un módulo de 2 milímetros, 20 dientes y un diámetro de círculo primitivo de aproximadamente 44,72 milímetros. Se utiliza en aplicaciones donde se debe transmitir potencia entre ejes que se cruzan en ángulo.

  • Piñón de engranajes cónicos industriales utilizado en cajas de cambios cónicos

    Piñón de engranajes cónicos industriales utilizado en cajas de cambios cónicos

    Tsumódulo 10spLos engranajes cónicos irales se utilizan en cajas de cambios industriales. Por lo general, los engranajes cónicos grandes utilizados en cajas de cambios industriales se rectificarán con una máquina rectificadora de engranajes de alta precisión, con transmisión estable, menor ruido y una eficiencia entre etapas del 98%..El material es18CrNiMo7-6Con tratamiento térmico de cementación 58-62HRC, precisión DIN6.

  • Juego de engranajes cónicos en espiral rectificados 18CrNiMo7 6

    Juego de engranajes cónicos en espiral rectificados 18CrNiMo7 6

    Tsumódulo 3.5espírituSe utilizó un conjunto de engranajes cónicos para cajas de cambios de alta precisión. El material es18CrNiMo7-6Con tratamiento térmico de cementación 58-62HRC, proceso de rectificado para cumplir con la precisión DIN6.

  • Juego de engranajes cónicos OEM para motorreductores cónicos helicoidales

    Juego de engranajes cónicos OEM para motorreductores cónicos helicoidales

    TsuEl conjunto de engranajes cónicos del módulo 2.22 se utilizó para el motor de engranajes cónicos helicoidales. El material es 20CrMnTi con tratamiento térmico de cementación 58-62HRC, proceso de lapeado para cumplir con la precisión DIN8.

  • Engranajes cónicos en espiral para caja de cambios agrícola.

    Engranajes cónicos en espiral para caja de cambios agrícola.

    Este conjunto de engranajes cónicos en espiral se utilizó en maquinaria agrícola.

    El eje del engranaje con dos estrías y roscas que se conecta con manguitos estriados.

    Los dientes fueron lapeados, la precisión es ISO8. Material: acero de aleación con bajo contenido de cartón 20CrMnTi. Tratamiento térmico: carburación en 58-62HRC.

  • Engranaje cónico espiral de lapeado Gleason para tractores

    Engranaje cónico espiral de lapeado Gleason para tractores

    El engranaje cónico Gleason utilizado para tractores agrícolas.

    Dientes: Lapeados

    Módulo: 6.143

    Ángulo de presión: 20°

    Precisión ISO8.

    Material: acero de aleación con bajo contenido de cartón 20CrMnTi.

    Tratamiento térmico: carburación en 58-62HRC.

  • Engranaje cónico DIN8 y piñón en motorreductores helicoidales cónicos

    Engranaje cónico DIN8 y piñón en motorreductores helicoidales cónicos

    la espiralengranaje cónicoy el piñón se utilizó en motorreductores helicoidales cónicos. La precisión es DIN8 en el proceso de lapeado.

    Módulo: 4.14

    Dientes : 17/29

    Ángulo de inclinación: 59°37”

    Ángulo de presión: 20°

    Ángulo del eje: 90°

    Contragolpe: 0,1-0,13

    Material: 20CrMnTi, acero de aleación baja en cartón.

    Tratamiento térmico: Carburación en 58-62HRC.

  • Conjuntos de engranajes cónicos lapeados de acero aleado en motorreductor

    Conjuntos de engranajes cónicos lapeados de acero aleado en motorreductor

    El juego de engranajes cónicos lapeados se utilizó en diferentes tipos de motorreductores. La precisión es DIN8 bajo el proceso de lapeado.

    Módulo:7.5

    Dientes : 16/26

    Ángulo de inclinación: 58°392”

    Ángulo de presión: 20°

    Ángulo del eje: 90°

    Contragolpe: 0,129-0,200

    Material: 20CrMnTi, acero de aleación baja en cartón.

    Tratamiento térmico: Carburación en 58-62HRC.

  • Juego de engranajes cónicos en espiral en cajas de cambios para automóviles

    Juego de engranajes cónicos en espiral en cajas de cambios para automóviles

    El juego de engranajes cónicos en espiral utilizado en la industria automotriz, los vehículos generalmente utilizan tracción trasera en términos de potencia y son impulsados ​​por un motor montado longitudinalmente de forma manual o mediante una transmisión automática. La potencia transmitida por el eje de transmisión impulsa el movimiento de rotación de las ruedas traseras a través del desplazamiento del eje del piñón con respecto al engranaje cónico o corona.

  • Engranaje cónico de tierra para maquinaria de construcción Hormigonera

    Engranaje cónico de tierra para maquinaria de construcción Hormigonera

    Estos engranajes cónicos rectificados se utilizan en maquinaria de construcción llamada hormigonera. En maquinaria de construcción, los engranajes cónicos generalmente solo se usan para accionar dispositivos auxiliares. Según su proceso de fabricación, se pueden fabricar mediante fresado y rectificado, y no requieren mecanizado duro después del tratamiento térmico. Este conjunto de engranajes está rectificando engranajes cónicos, con precisión ISO7, el material es acero de aleación 16MnCr5.