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Engranaje helicoidal cilíndrico de precisión utilizado en cajas de cambios
Este engranaje helicoidal cilíndrico se aplicó en cajas de engranajes eléctricas.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima C45
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico: endurecimiento inductivo
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Juego de engranajes helicoidales para caja de engranajes helicoidales
Los conjuntos de engranajes helicoidales se utilizan comúnmente en cajas de engranajes helicoidales debido a su suave funcionamiento y capacidad para soportar cargas elevadas. Consisten en dos o más engranajes con dientes helicoidales que engranan para transmitir potencia y movimiento.
Los engranajes helicoidales ofrecen ventajas como la reducción del ruido y la vibración en comparación con los engranajes rectos, lo que los hace ideales para aplicaciones donde el funcionamiento silencioso es fundamental. También son conocidos por su capacidad para transmitir cargas más elevadas que los engranajes rectos de tamaño comparable.
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Engranajes helicoidales para automóviles eléctricos
Este engranaje helicoidal se aplicó en cajas de cambios eléctricas de automóviles.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Engranajes solares de transmisión por engranajes planetarios para caja de cambios de eje
Juego de engranajes planetarios personalizado de fábrica OEM/ODM. Los engranajes planetarios de transmisión para caja de engranajes de eje, también conocidos como tren de engranajes epicicloidales, son un sistema mecánico complejo pero altamente eficiente que permite una transmisión de par compacta y potente. Consta de tres componentes principales: el engranaje planetario, los engranajes planetarios y la corona. El engranaje planetario se ubica en el centro, los engranajes planetarios giran a su alrededor y la corona rodea a los engranajes planetarios. Esta disposición permite un alto par en un espacio compacto, lo que hace que los engranajes planetarios sean esenciales en diversas aplicaciones como transmisiones automotrices, robótica, etc.
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Conjunto de engranajes planetarios, engranajes epicicloidales
El conjunto de engranajes planetarios personalizado de fábrica OEM/ODM, también conocido como tren de engranajes epicicloidales, es un sistema mecánico complejo pero altamente eficiente que permite una transmisión de par compacta y potente. Consta de tres componentes principales: el engranaje solar, los planetarios y la corona. El planeta se ubica en el centro, los planetarios giran a su alrededor y la corona los rodea. Esta disposición permite un alto par en un espacio compacto, lo que hace que los engranajes planetarios sean esenciales en diversas aplicaciones como transmisiones automotrices, robótica, etc.
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Engranajes cónicos helicoidales utilizados en piezas de transmisión de potencia de cajas de cambios
Engranajes cónicos espiralesLos engranajes cónicos helicoidales se utilizan a menudo en cajas de engranajes industriales. Estas cajas se emplean en diversas industrias, principalmente para cambiar la velocidad y la dirección de la transmisión. Generalmente, los engranajes cónicos están rectificados.
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Engranajes cónicos espirales para piezas de motocicletas y automóviles
Engranajes cónicos espirales para autopartes de motocicleta. El engranaje cónico ofrece precisión y durabilidad inigualables, meticulosamente diseñado para optimizar la transferencia de potencia en su motocicleta. Diseñado para soportar las condiciones más duras, este engranaje garantiza una distribución uniforme del par, mejorando el rendimiento general de su motocicleta y brindando una experiencia de conducción emocionante.
El material de los engranajes se puede personalizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, bzone, cobre, etc.
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Rectificado de engranajes cónicos pequeños
Engranajes de inglete cero OEM,
El conjunto de engranajes cónicos espirales del módulo 8.
Material: 20CrMo
Tratamiento térmico: Cementación 52-68HRC
Proceso de lapeado para cumplir con la precisión DIN8
Los engranajes de inglete con diámetros de 20-1600 y módulo M0,5-M30 DIN5-7 se pueden personalizar según los requisitos del cliente.
El material de los engranajes se puede personalizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Engranajes cónicos espirales izquierdos de alto rendimiento para una transmisión suave
Los engranajes cónicos Gleason para el mercado de automóviles de lujo están diseñados para proporcionar una tracción óptima gracias a una sofisticada distribución del peso y a un método de propulsión que "empuja" en lugar de "tira". El motor está montado longitudinalmente y se conecta al eje de transmisión mediante una transmisión manual o automática. La rotación se transmite a través de un conjunto de engranajes cónicos descentrados, concretamente un conjunto de engranajes hipoides, para alinearse con la dirección de las ruedas traseras y generar la fuerza motriz. Esta configuración permite un mejor rendimiento y manejo en vehículos de lujo.
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Engranajes helicoidales grandes utilizados en cajas de cambios industriales
Este engranaje helicoidal se utilizó en una caja de engranajes helicoidales con las especificaciones que se detallan a continuación:
1) Materia prima 40CrNiMo
2) Tratamiento térmico: Nitruración
El módulo M0.3-M35 se puede personalizar según las necesidades del cliente.
El material se puede personalizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Engranajes helicoidales de doble espiga de precisión utilizados en cajas de cambios industriales
El engranaje helicoidal doble, también conocido como engranaje de espiga, es un tipo de engranaje utilizado en sistemas mecánicos para transmitir movimiento y par entre ejes. Se caracteriza por su distintivo patrón de dientes en espiga, que se asemeja a una serie de patrones en forma de V dispuestos en un estilo de "espiga" o chevron. Diseñados con un patrón de espiga único, estos engranajes ofrecen una transmisión de potencia suave y eficiente, además de reducir el ruido en comparación con los engranajes tradicionales.
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Engranajes cónicos espirales de grado cero para reductores, maquinaria de construcción y camiones
El engranaje cónico cero es un engranaje cónico espiral con un ángulo de hélice de 0°. La forma es similar a la del engranaje cónico recto, pero es un tipo de engranaje cónico espiral.
Engranajes cónicos de grado cero de rectificado personalizado DIN5-7 módulo m0.5-m15 diámetros 20-1600 según los requisitos del cliente
