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8620 Engranajes cónicos para la industria automotriz
En la industria automotriz, la resistencia y la precisión son cruciales. Los engranajes cónicos de alta precisión AISI 8620 son ideales para cumplir con los requisitos de alta resistencia y precisión gracias a sus excelentes propiedades de material y proceso de tratamiento térmico. Aumente la potencia de su vehículo con un engranaje cónico AISI 8620 y haga de cada viaje una experiencia de excelencia.
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Eje de engranaje recto DIN6 utilizado en caja de engranajes planetarios
En una caja de engranajes planetarios, un engranaje rectoejese refiere al eje en el que se montan uno o más engranajes rectos.
El eje que sostiene elengranaje recto, que puede ser el engranaje solar o uno de los planetarios. El eje del engranaje recto permite que el engranaje respectivo gire, transmitiendo movimiento a los demás engranajes del sistema.
Material: 34CRNIMO6
Tratamiento térmico mediante: Nitruración gaseosa 650-750HV, 0,2-0,25 mm después del rectificado
Precisión: DIN6
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Rectificado de piezas de transmisión con engranajes cónicos espirales
La combinación del acero de aleación 42CrMo y el diseño de engranajes cónicos espirales hace que estas piezas de transmisión sean fiables y robustas, capaces de soportar condiciones de funcionamiento exigentes. Ya sea en transmisiones automotrices o en maquinaria industrial, el uso de engranajes cónicos espirales 42CrMo garantiza un equilibrio entre resistencia y rendimiento, lo que contribuye a la eficiencia general y la longevidad del sistema de transmisión.
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Engranajes cónicos de acero 20CrMnTiH con resistencia al desgaste del diferencial trasero
Los engranajes cónicos de acero 20CrMnTiH para diferenciales con engranajes diferenciales traseros presentan una excepcional resistencia al desgaste, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes. Fabricados con acero 20CrMnTiH de alta calidad, estos engranajes cónicos están diseñados para soportar cargas pesadas y ofrecer un rendimiento fiable en sistemas diferenciales traseros. La composición única del acero garantiza una mayor durabilidad, minimizando el desgaste incluso en condiciones difíciles. El preciso proceso de fabricación da como resultado engranajes que ofrecen un funcionamiento suave y una transmisión de potencia eficiente. Con un enfoque en la resistencia al desgaste, estos engranajes contribuyen a la longevidad y fiabilidad de los sistemas diferenciales traseros, lo que los convierte en una opción fiable para aplicaciones donde la durabilidad es fundamental.
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Engranaje planetario helicoidal utilizado en caja de engranajes planetarios
Este engranaje helicoidal se utilizó en una caja de engranajes planetarios.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Conjuntos de engranajes helicoidales Engranajes automotrices para caja de cambios
Este engranaje helicoidal se aplicó en cajas de cambios eléctricas de automóviles.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Eje de engranaje helicoidal aplicado en equipos agrícolas
Este engranaje helicoidal se aplicó en equipos agrícolas.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
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Engranaje helicoidal utilizado en cajas de cambios de equipos agrícolas.
Este engranaje helicoidal se aplicó en equipos agrícolas.
Aquí está todo el proceso de producción:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forja
2) Normalización de precalentamiento
3) Torneado en bruto
4) Terminar de girar
5) Tallado de engranajes
6) Tratamiento térmico de carburación 58-62HRC
7) Granallado
8) Rectificado de diámetro exterior y orificios
9) Rectificado de engranajes helicoidales
10) Limpieza
11) Marcado
12) Paquete y almacén
Los diámetros y módulos de engranajes M0,5-M30 se pueden personalizar según las necesidades del cliente.
El material se puede personalizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc. -
Engranaje cónico espiral con diseño antidesgaste y tratamiento superficial de ennegrecimiento con aceite
Con las especificaciones M13.9 y Z48, este engranaje ofrece ingeniería precisa y compatibilidad, integrándose a la perfección en sus sistemas. El tratamiento superficial avanzado de ennegrecimiento de aceite no solo realza su atractivo estético, sino que también proporciona una capa adicional de protección, reduciendo la fricción y contribuyendo a un funcionamiento suave y fiable.
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Engranaje cónico espiral de acero de mano derecha para caja de cambios anti
Aumente la eficiencia y la fiabilidad de su sistema de caja de cambios con nuestro engranaje cónico espiral de acero a derechas, meticulosamente fabricado. Diseñado con precisión y durabilidad, este engranaje está diseñado para optimizar el rendimiento y minimizar el desgaste en aplicaciones exigentes. Con especificaciones M2.556 y Z36/8, garantiza una compatibilidad perfecta y un acoplamiento preciso en su conjunto de caja de cambios.
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Juego de engranajes rectos de alta precisión utilizado en motocicletas.
El engranaje recto es un tipo de engranaje cilíndrico en el que los dientes son rectos y paralelos al eje de rotación.
Estos engranajes son la forma más común y simple de engranajes utilizados en sistemas mecánicos.
Los dientes de un engranaje recto se proyectan radialmente y se engranan con los dientes de otro engranaje para transmitir movimiento y potencia entre ejes paralelos.
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Engranaje cilíndrico de alta precisión utilizado en motocicletas.
Este engranaje cilíndrico de alta precisión se utiliza en motocicletas con DIN6 de alta precisión que se obtuvo mediante un proceso de rectificado.
Material: 18CrNiMo7-6
Módulo:2
Tdiente:32
