-
Engranaje de anillo interno utilizado en cajas de cambios planetarias
Una corona dentada es el engranaje más externo de una caja de cambios planetaria y se distingue por sus dientes internos. A diferencia de los engranajes tradicionales con dientes externos, los dientes de la corona miran hacia adentro, lo que le permite rodear y engranar con los engranajes planetarios. Este diseño es fundamental para el funcionamiento de la caja de cambios planetaria.
-
Engranaje interno de precisión utilizado en cajas de cambios planetarias
El engranaje interno también suele llamarse coronas dentadas y se utiliza principalmente en cajas de cambios planetarias. La corona dentada se refiere al engranaje interno en el mismo eje que el portasatélites en la transmisión de engranajes planetarios. Es un componente clave en el sistema de transmisión utilizado para transmitir la función de transmisión. Está compuesto por un semiacoplamiento brida con dentado exterior y una corona dentada interior con el mismo número de dientes. Se utiliza principalmente para arrancar el sistema de transmisión del motor. El engranaje interno se puede mecanizar, dar forma, brochar, raspar o esmerilar.
-
Conjunto de engranajes planetarios OEM, engranaje solar para caja de cambios planetaria
Este juego de engranajes planetarios pequeños contiene 3 partes: engranaje solar, rueda dentada planetaria y corona dentada.
Corona dentada:
Material: 18CrNiMo7-6
Precisión: DIN6
Rueda dentada planetaria, Engranaje solar:
Material: 34CrNiMo6 + QT
Precisión: DIN6
-
Engranaje recto de alta precisión para maquinaria minera.
EsteexEl engranaje recto externo se utilizó en equipos de minería. Material: 42CrMo, con tratamiento térmico mediante endurecimiento inductivo. METROiningEquipo significa maquinaria utilizada directamente para operaciones de extracción y enriquecimiento de minerales, incluida maquinaria de minería y maquinaria de beneficio. Los engranajes de trituradora de cono son uno de los que suministramos regularmente.
-
Juego de engranajes cilíndricos de alta precisión utilizado en cajas de cambios industriales.
Un conjunto de engranajes cilíndricos, a menudo denominado simplemente "engranajes", consta de dos o más engranajes cilíndricos con dientes que se engranan para transmitir movimiento y potencia entre ejes giratorios. Estos engranajes son componentes esenciales en diversos sistemas mecánicos, incluidas cajas de cambios, transmisiones automotrices, maquinaria industrial y más.
Los juegos de engranajes cilíndricos son componentes versátiles y esenciales en una amplia gama de sistemas mecánicos, y proporcionan una transmisión de potencia eficiente y control de movimiento en innumerables aplicaciones.
-
Rectificado de precisión de engranajes helicoidales utilizado en cajas de engranajes helicoidales
Los engranajes helicoidales de precisión son componentes cruciales en las cajas de engranajes helicoidales, conocidos por su eficiencia y buen funcionamiento. El rectificado es un proceso de fabricación común para producir engranajes helicoidales de alta precisión, lo que garantiza tolerancias estrictas y excelentes acabados superficiales.
Características clave de los engranajes helicoidales de precisión mediante rectificado:
- Material: normalmente fabricado con aleaciones de acero de alta calidad, como acero cementado o acero completamente endurecido, para garantizar resistencia y durabilidad.
- Proceso de fabricación:
- Rectificado: Después del mecanizado de desbaste inicial, los dientes del engranaje se rectifican para lograr dimensiones precisas y un acabado superficial de alta calidad. El rectificado garantiza tolerancias estrictas y reduce el ruido y la vibración en la caja de cambios.
- Grado de precisión: Puede alcanzar altos niveles de precisión, a menudo conforme a estándares como DIN6 o incluso superiores, según los requisitos de la aplicación.
- Perfil de los dientes: Los dientes helicoidales están cortados en ángulo con respecto al eje del engranaje, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. El ángulo de la hélice y el ángulo de presión se eligen cuidadosamente para optimizar el rendimiento.
- Acabado superficial: El esmerilado proporciona un excelente acabado superficial, lo cual es esencial para reducir la fricción y el desgaste, extendiendo así la vida operativa del engranaje.
- Aplicaciones: Ampliamente utilizado en diversas industrias, como la automotriz, aeroespacial, maquinaria industrial y robótica, donde la alta eficiencia y confiabilidad son esenciales.
-
Corona dentada externa grande DIN6 utilizada en cajas de cambios industriales
La corona dentada externa grande con precisión DIN6 se utilizaría en cajas de engranajes industriales de alto rendimiento, donde el funcionamiento preciso y confiable es fundamental. Estos engranajes se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren un par elevado y un funcionamiento suave.
-
Caja de cambios industrial de engranaje de anillo interno de rectificado grande DIN6
Las coronas dentadas son engranajes circulares con dientes en el borde interior. Su diseño único los hace adecuados para una variedad de aplicaciones donde la transferencia del movimiento rotacional es esencial.
Las coronas dentadas son componentes integrales de cajas de cambios y transmisiones en diversas maquinarias, incluidos equipos industriales, maquinaria de construcción y vehículos agrícolas. Ayudan a transmitir potencia de manera eficiente y permiten reducir o aumentar la velocidad según sea necesario para diferentes aplicaciones.
-
Engranaje grande interno anular utilizado en cajas de cambios industriales
Los engranajes anulares, también conocidos como coronas dentadas, son engranajes circulares con dientes en el borde interior. Su diseño único los hace adecuados para una variedad de aplicaciones donde la transferencia del movimiento rotacional es esencial.
Los engranajes anulares son componentes integrales de cajas de cambios y transmisiones en diversas maquinarias, incluidos equipos industriales, maquinaria de construcción y vehículos agrícolas. Ayudan a transmitir potencia de manera eficiente y permiten reducir o aumentar la velocidad según sea necesario para diferentes aplicaciones.
-
Tallado de engranajes rectos helicoidales utilizado en cajas de cambios helicoidales
Un engranaje recto helicoidal es un tipo de engranaje que combina características de engranajes rectos y helicoidales. Los engranajes rectos tienen dientes rectos y paralelos al eje del engranaje, mientras que los engranajes helicoidales tienen dientes en ángulo en forma de hélice alrededor del eje del engranaje.
En un engranaje recto helicoidal, los dientes están en ángulo como engranajes helicoidales pero están cortados paralelos al eje del engranaje como engranajes rectos. Este diseño proporciona un acoplamiento más suave entre los engranajes en comparación con los engranajes rectos, lo que reduce el ruido y la vibración. Los engranajes rectos helicoidales se utilizan comúnmente en aplicaciones donde se desea un funcionamiento suave y silencioso, como en transmisiones de automóviles y maquinaria industrial. Ofrecen ventajas en términos de distribución de carga y eficiencia de transmisión de potencia sobre los engranajes rectos tradicionales.
-
Juego de engranajes cilíndricos de alta precisión utilizado en cajas de cambios industriales.
Un conjunto de engranajes cilíndricos, a menudo denominado simplemente "engranajes", consta de dos o más engranajes cilíndricos con dientes que se engranan para transmitir movimiento y potencia entre ejes giratorios. Estos engranajes son componentes esenciales en diversos sistemas mecánicos, incluidas cajas de cambios, transmisiones automotrices, maquinaria industrial y más.
Los juegos de engranajes cilíndricos son componentes versátiles y esenciales en una amplia gama de sistemas mecánicos, y proporcionan una transmisión de potencia eficiente y control de movimiento en innumerables aplicaciones.
-
Engranaje helicoidal utilizado en la caja de cambios.
En una caja de cambios helicoidal, los engranajes rectos helicoidales son un componente fundamental. Aquí hay un desglose de estos engranajes y su función en una caja de cambios helicoidal:
- Engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales son engranajes cilíndricos con dientes cortados en ángulo con respecto al eje del engranaje. Este ángulo crea una forma de hélice a lo largo del perfil del diente, de ahí el nombre "helicoidal". Los engranajes helicoidales transmiten movimiento y potencia entre ejes paralelos o que se cruzan con un enganche suave y continuo de los dientes. El ángulo de la hélice permite un engrane gradual de los dientes, lo que produce menos ruido y vibración en comparación con los engranajes rectos de corte recto.
- Engranajes rectos: Los engranajes rectos son el tipo más simple de engranajes, con dientes rectos y paralelos al eje del engranaje. Transmiten movimiento y potencia entre ejes paralelos y son conocidos por su simplicidad y eficacia en la transferencia de movimiento de rotación. Sin embargo, pueden producir más ruido y vibración en comparación con los engranajes helicoidales debido al engranaje repentino de los dientes.
