• tornillo sin fin y rueda helicoidal de doble plomo

    tornillo sin fin y rueda helicoidal de doble plomo

    El juego de tornillo sin fin y rueda helicoidal pertenece a doble plomo. El material de la rueda helicoidal es bronce CC484K y el material del tornillo sin fin es 18CrNiMo7-6 con tratamiento térmico caburazing 58-62HRC.

  • Engranaje de rueda helicoidal en barco

    Engranaje de rueda helicoidal en barco

    Este conjunto de engranajes de rueda helicoidal que se usó en un barco. Material 34CrNiMo6 para eje helicoidal, tratamiento térmico: carburación 58-62HRC. Material del engranaje helicoidal CuSn12Pb1 Bronce de estaño. Un engranaje de rueda helicoidal, también conocido como engranaje helicoidal, es un tipo de sistema de engranaje comúnmente utilizado en embarcaciones. Está formado por un tornillo sin fin cilíndrico (también conocido como tornillo) y una rueda helicoidal, que es un engranaje cilíndrico con dientes cortados en forma helicoidal. El engranaje helicoidal engrana con el gusano, creando una transmisión de potencia suave y silenciosa desde el eje de entrada al eje de salida.

  • Eje helicoidal y engranaje helicoidal utilizados en cajas de cambios agrícolas

    Eje helicoidal y engranaje helicoidal utilizados en cajas de cambios agrícolas

    El eje helicoidal y el engranaje helicoidal se utilizan comúnmente en cajas de cambios agrícolas para transferir potencia del motor de una máquina agrícola a sus ruedas u otras piezas móviles. Estos componentes están diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y suave, así como una transferencia de potencia eficaz, mejorando la eficiencia y el rendimiento de la máquina.

  • Juego de engranajes helicoidales de salida de transmisión utilizado en el reductor de engranajes

    Juego de engranajes helicoidales de salida de transmisión utilizado en el reductor de engranajes

    Este juego de engranajes helicoidales se usó en reductores de engranajes helicoidales, el material del engranaje helicoidal es Tin Bonze y el eje es acero de aleación 8620. Por lo general, el engranaje helicoidal no se puede rectificar, la precisión ISO8 es buena y el eje helicoidal debe rectificarse con alta precisión como ISO6-7. La prueba de engrane es importante para el conjunto de engranajes helicoidales antes de cada envío.

  • Engranaje helicoidal utilizado en cajas de engranajes helicoidales

    Engranaje helicoidal utilizado en cajas de engranajes helicoidales

    El material de la rueda helicoidal es latón y el material del eje helicoidal es acero aleado, que se ensamblan en cajas de engranajes helicoidales. Las estructuras de engranajes helicoidales se utilizan a menudo para transmitir movimiento y potencia entre dos ejes escalonados. El tornillo sin fin y el tornillo sin fin equivalen al engranaje y la cremallera en su plano medio, y el tornillo sin fin tiene forma similar al tornillo. Suelen utilizarse en cajas de engranajes helicoidales.