Tipos de reductores de engranajes y sus principios
Los reductores de engranajes, o cajas de cambios, son dispositivos mecánicos utilizados para disminuir la velocidad de rotación al tiempo que aumentan el par. Son esenciales en varias maquinarias y aplicaciones, con diferentes tipos que ofrecen distintas ventajas basadas en su diseño y principios operativos.
Engranajes de Belon utilizados para reductores de engranajesLos engranajes de bisel recto se cortan los engranajes de dientes rectos sobre una superficie en forma de cono. Se usan cuando dos ejes se cruzan entre sí. Engranajes helicoidales de engranajes biselados de engranajes biselos helicoidales se inclinan. Engranajes de bisel rectos más fuertes que. Engranajes biselados espirales El traza de los dientes es curva y el área de contacto con los dientes es grande. Mayor resistencia y menor ruido. Bastante difícil de fabricar y la fuerza axial es grande. Utilizado en una variedad de aplicaciones. Engranajes de bisel bisel de Zerol con ángulo de torcedura cero. Las fuerzas axiales son más pequeñas que las de los engranajes biselados espirales y son similares a las de los engranajes de bisel rectos. Engranajes de la cara engranajes biselados cortados en discos circulares y malla con engranajes espolones para transmitir la fuerza. Dos ejes se cruzan en algunos casos. Se utiliza principalmente para cargas de luz y para transmisión de movimiento simple. Engranajes de engranajes de corona con superficie de paso plano y equivalente a bastidores de engranajes espolones.
1. Reductor de engranaje espolón
EngranajeLos reductores se caracterizan por el uso de engranajes cilíndricos con dientes paralelos. El principio básico implica una marcha (la entrada) que conduce otra (la salida) directamente, lo que resulta en una reducción directa de la velocidad y el aumento del par. Estos reductores son conocidos por su simplicidad, alta eficiencia y facilidad de mantenimiento. Sin embargo, pueden ser ruidosos y menos adecuados para aplicaciones de alta velocidad debido a su diseño.
2. Reductor de equipo helicoidal
Equipo helicoidalLos reductores cuentan con engranajes con dientes cortados en un ángulo al eje del engranaje. Este diseño permite un compromiso más suave entre los engranajes, reduciendo el ruido y la vibración. La combinación de dientes en ángulo gradualmente, lo que lleva a una operación más tranquila y la capacidad de manejar cargas más altas en comparación con los engranajes espolones. Los reductores helicoidales a menudo se usan en aplicaciones donde se requiere una operación más suave y eficiente, aunque generalmente son más complejas y costosas que los reductores de engranajes espolones.
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3. Reducadores de engranajes biselos
Engranaje cónico Los reductores se usan cuando los ejes de entrada y salida deben orientarse en ángulo recto. Emplean engranajes de bisel, que tienen formas cónicas y malla en ángulo. Esta configuración permite la redirección del movimiento de rotación. Los reductores de engranajes de bisel vienen en varios tipos, incluidos engranajes biselados rectos, espirales e hipoides, cada uno que ofrece diferentes beneficios en términos de eficiencia, niveles de ruido y capacidad de carga. Son ideales para aplicaciones que requieren un cambio en la dirección del movimiento.
4. Reductor de engranaje de gusano
Los reductores de engranajes de gusano consisten en un gusano (un engranaje similar al tornillo) que se mezcla con una rueda de gusano (un engranaje con dientes). Esta disposición proporciona una relación de reducción significativa en un diseño compacto. Los reductores de engranajes de gusanos se destacan por su capacidad de proporcionar un alto torque y su característica de auto-bloqueo, lo que evita que la salida gire la entrada. Se usan comúnmente en situaciones donde se necesitan altas relaciones de reducción y donde se debe evitar el fondo.
5. Reductor de equipo planetario
Los reductores de engranajes planetarios emplean un engranaje solar central, engranajes planetas que orbitan alrededor del engranaje solar y un engranaje de anillo que rodea los engranajes del planeta. Este diseño permite una alta salida de par y construcción compacta. Los reductores de los equipos planetarios son elogiados por su eficiencia, distribución de carga y capacidad para ofrecer un alto par en un pequeño