El splineejees un tipo de transmisión mecánica. Tiene la misma función que la clave plana, la tecla semicircular y la tecla oblicua. Todos transmiten par mecánico. Hay llaves longitudinales en la superficie del eje. Gire sincrónicamente con el eje. Mientras giran, algunos también pueden deslizarse longitudinalmente en el eje, como engranajes de cambio de caja de cambios
Aquí está comoengranajes de biselado lapsContribuir al rendimiento de los reductores:

Operación suave: los engranajes de biselado lapeado se someten a un proceso de acabado conocido como Lapping, lo que resulta en una superficie dental más suave. Esta suavidad conduce a una operación más tranquila y un ruido reducido durante la malla de los engranajes en un reductor.

Alta precisión: el proceso de lapesos mejora la precisión de los dientes de engranaje, que es esencial para mantener la precisión y eficiencia de la transmisión de potencia en los reductores.
Material y durabilidad: los engranajes de biselado lapado utilizados en los reductores están hechos generalmente de acero de aleación de alta calidad y endurecido. Este material proporciona alta resistencia y durabilidad, lo cual es necesario para las condiciones exigentes que a menudo se encuentran en la maquinaria agrícola.
Eficiencia: el proceso de fabricación de los engranajes de biselado lapeado, que incluyen endurecimiento de casos, enfriamiento y lappiendo, garantiza una alta eficiencia en la transmisión de energía con una pérdida de energía mínima
Personalización: los engranajes de biselado lapado se pueden personalizar para cumplir con los requisitos específicos para diferentes tipos de reductores, incluidos los utilizados en aplicaciones agrícolas especializadas.
Larga vida útil: la combinación de materiales de alta calidad y C preciso C
Versatilidad: los engranajes biselados lapados son adecuados para su uso en varios tipos de reductores, proporcionando versatilidad en el diseño y la aplicación. Se pueden usar en aplicaciones estándar y de alto rendimiento, incluidas las que requieren altas velocidades de entrada y bajos niveles de ruido.