Engranaje espiral personalizado para caja de cambios automotrizDiseñado para alta eficiencia, bajo nivel de ruido y larga durabilidad en condiciones de transmisión exigentes. Diseñado con dientes en espiral, este engranaje garantiza una transferencia de par suave, reduce la vibración y mejora la relación de contacto en comparación con los engranajes de corte recto. Es ideal para sistemas de transmisión automotriz que requieren un funcionamiento silencioso, alta capacidad de carga y sincronización precisa.

Fabricado con acero de aleación de alta resistencia y procesado mediante avanzada tecnología de mecanizado CNC, tratamiento térmico y rectificado de engranajes, el engranaje espiral ofrece una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga. Disponible en cementación, nitruración o temple por inducción según los requisitos de rendimiento, el engranaje ofrece una distribución optimizada de la dureza para una mayor vida útil.

Características principales:

• Transmisión suave y silenciosa con diseño de dientes en espiral.

• Alta resistencia y capacidad de carga para cajas de cambios de automóviles

• Mecanizado con precisión para un acoplamiento estable a alta velocidad.

• Excelente resistencia al desgaste y rendimiento frente a la fatiga.

• Tratamientos superficiales opcionales: carburación, nitruración, rectificado, granallado.

• Admite personalización OEM/ODM para módulos, dientes, materiales y acabados.

• Adecuado para vehículos de pasajeros, vehículos comerciales, transmisiones de vehículos eléctricos y sistemas automotrices de servicio pesado.

Opciones de materiales y especificaciones:

• Materiales: 20CrMnTi, 20MnCr5, 8620, 4140, 18CrNiMo7-6, aleaciones personalizadas

• Perfil del diente: Bisel espiral / helicoidal / perfil personalizado

• Dureza: HRC 58–63 (carburizado) / HRC 60–70 (nitrificado)

• Grado de precisión: DIN 5–8 o tolerancia personalizada

• Disponible como engranaje único o conjunto combinado de engranaje y piñón.

Con una geometría de diente optimizada y un acabado de alta precisión, este engranaje espiral proporciona una transmisión de potencia confiable para las cajas de cambios automotrices modernas, ofreciendo una mejor eficiencia de combustible, estabilidad mecánica y un rendimiento de servicio prolongado.