Noticias - ¿Qué informes son importantes para los engranajes cónicos traslapados?

Los engranajes cónicos traslapados son los tipos de engranajes cónicos más habituales que se utilizan en motorreductores y reductores. La diferencia en comparación con los engranajes cónicos rectificados tiene sus ventajas y desventajas.

Ventajas de los engranajes cónicos rectificados:

1. La rugosidad de la superficie del diente es buena. Al pulir la superficie del diente después del calor, se puede garantizar que la rugosidad de la superficie del producto terminado sea superior a 0.

2. Grado de alta precisión. El proceso de rectificado de engranajes tiene como objetivo principal corregir la deformación del engranaje durante el proceso de tratamiento térmico, garantizar la precisión del engranaje una vez finalizado, sin vibraciones durante la operación a alta velocidad (más de 10,000 rpm) y lograr el propósito de un control preciso. de la transmisión por engranajes;

Desventajas de los engranajes cónicos rectificados:

1. Alto costo. El rectificado de engranajes requiere múltiples máquinas herramienta y el costo de cada máquina rectificadora de engranajes es de más de 10 millones de yuanes. El proceso de producción también es caro. Hay un taller de temperatura constante. El costo de una muela abrasiva es de varios miles y hay filtros, etc., por lo que el pulido es más caro y el costo de cada juego es de aproximadamente 600 yuanes;

2. Baja eficiencia y limitada por el sistema de engranajes. El rectificado de engranajes cónicos se realiza en múltiples máquinas herramienta y el tiempo de rectificado es de al menos 30 minutos. Y no puedo rechinar los dientes;

3. Reducir el rendimiento del producto. En términos de rendimiento del producto, el proceso de rectificado de engranajes elimina la mejor capa de calidad de endurecimiento de la superficie del engranaje después del tratamiento térmico, y es esta capa de cáscara dura la que determina la vida útil del engranaje. Por lo tanto, los países desarrollados como Japón no rectifican en absoluto los engranajes cónicos de los automóviles.

Ventajas y desventajas de los engranajes cónicos traslapados

1. Alta eficiencia. Solo se necesitan unos 5 minutos para rectificar un par de engranajes, lo cual es adecuado para la producción en masa.

2. El efecto de reducción de ruido es bueno. Los dientes lapeados se procesan en pares y la conjugación de las superficies de los dientes es buena. La superficie entrante resuelve en gran medida el problema del ruido y el efecto de reducción de ruido es aproximadamente 3 decibelios menor que el de rechinar los dientes.

3. Bajo costo. El lapeado de engranajes solo debe realizarse en una máquina herramienta, y el valor de la máquina herramienta en sí también es menor que el de la máquina rectificadora de engranajes. Los materiales auxiliares utilizados también son inferiores a los necesarios para el tallado de dientes.

4. No limitado por perfiles de dientes. Precisamente porque los dientes no se pueden rectificar, después de 1995, Olycon inventó con éxito la tecnología de rectificado, que no sólo puede procesar dientes de alturas iguales, sino también procesar dientes encogidos. Y esta técnica no destruyó la capa superficial endurecida por enfriamiento.

Si está comprando engranajes cónicos traslapados, ¿qué tipo de informes debe recibir de su proveedor? A continuación se muestran los nuestros, que se compartirán con los clientes antes de cada envío.

1. Dibujo de burbujas: firmamos un acuerdo de confidencialidad con cada cliente, por lo que hacemos que el dibujo sea borroso