¿Cuál es la diferencia entre los engranajes cónicos y otros engranajes?

En Belon Gear producimos varios tipos de engranajes, cada uno con su finalidad más adecuada. Además deengranajes cilíndricos, también somos famosos por la fabricaciónengranajes cónicos. Estos son tipos especiales de engranajes,engranajes cónicosson engranajes donde los ejes de dosejesse cruzan y las superficies de los dientes de los propios engranajes son cónicas.engranajes cónicosgeneralmente se instalan enejesespaciados 90 grados, pero también pueden diseñarse para funcionar en otros ángulos.

Entonces, ¿por qué usarías unengranaje cónico¿Y para qué lo usarías?

Las ventajas

La mayor ventaja de utilizarengranajes cónicoses su ventaja mecánica; Puede aumentar o disminuir la relación de transmisión para aumentar o disminuir correspondientemente la fuerza.engranajes cónicosBenefíciese de su diseño vertical, que puede cambiar su ángulo de operación, por lo que también tienen algunas funciones que productos similares no pueden lograr.

Cómo se usan

entonces como estanengranajes cónicosutilizado en diferentes aplicaciones?

Su casa puede tener al menos un elemento cuyo funcionamiento principal depende deengranajes cónicos. Por ejemplo, los engranajes cónicos se utilizan comúnmente para transmisiones diferenciales, que se pueden encontrar en los automóviles. También encontrará engranajes cónicos en los taladros eléctricos porque son una de las formas más efectivas de convertir la potencia de rotación vertical a rotación horizontal.

Sin embargo, existen muchos tipos diferentes de ruedas cónicas a considerar. Aengranaje cónico rectoTiene dientes cónicos rectos y un eje perpendicular y ubicado en el mismo plano.Engranajes cónicos en espiralTienen dientes curvos en cierto ángulo, muy similares a los engranajes helicoidales, para permitir un contacto gradual. También hayengranajes cónicos de cero grados(con un ángulo de hélice igual a cero), engranajes cónicos hipoides (con pasos hiperbólicos y ejes de engranajes que no se cruzan) y engranajes cónicos de igual diámetro (engranajes con el mismo número de dientes)