¿Cuál es la diferencia entre los engranajes cónicos y otros engranajes?

En Belon Gear, fabricamos diversos tipos de engranajes, cada uno con su propósito más adecuado. Además deengranajes cilíndricosTambién somos famosos por la fabricación.engranajes cónicosEstos son tipos especiales de engranajes,engranajes cónicosson engranajes donde los ejes de dosejesse cruzan y las superficies de los dientes de los propios engranajes son cónicas.Engranajes cónicosGeneralmente se instalan enejesespaciados 90 grados entre sí, pero también pueden diseñarse para funcionar en otros ángulos.

Entonces, ¿por qué utilizarías un?engranaje cónico¿Y para qué lo utilizarías?

Las ventajas

La mayor ventaja de usarengranajes cónicosSu ventaja mecánica es que puedes aumentar o disminuir la relación de transmisión para aumentar o disminuir correspondientemente la fuerza.Engranajes cónicosBenefíciese de su diseño vertical, que puede cambiar su ángulo de operación, por lo que también tienen algunas funciones que productos similares no pueden lograr.

Cómo se utilizan

Entonces, ¿cómo están?engranajes cónicos¿Se utiliza en diferentes aplicaciones?

Es posible que su hogar tenga al menos un elemento cuyo funcionamiento principal dependa deengranajes cónicosPor ejemplo, los engranajes cónicos se usan comúnmente en transmisiones diferenciales, como las que se encuentran en automóviles. También se encuentran en taladros eléctricos, ya que son una de las formas más efectivas de convertir la potencia de rotación vertical a rotación horizontal.

Sin embargo, hay muchos tipos diferentes de ruedas cónicas a considerar.engranaje cónico rectotiene dientes cónicos rectos y un eje perpendicular y ubicado en el mismo plano.Engranajes cónicos espiralesTienen dientes curvados en un ángulo determinado, muy similares a los engranajes helicoidales, para permitir un contacto gradual. También hayengranajes cónicos de cero grados(con un ángulo de hélice igual a cero), engranajes cónicos hipoides (con pasos hiperbólicos y ejes de engranajes que no se intersecan) y engranajes cónicos de diámetro igual (engranajes con el mismo número de dientes)