¿Qué es la modificación de marchas?

La modificación de engranajes puede mejorar considerablemente la precisión de la transmisión y aumentar su resistencia. La modificación de engranajes se refiere a las medidas tecnológicas para recortar deliberadamente la superficie del diente del engranaje en una pequeña cantidad para que se desvíe de la superficie teórica. Existen muchas...tipos de engranajesModificación en un sentido amplio, según las diferentes partes de modificación, la modificación de los dientes de engranaje se puede dividir en modificación del perfil del diente y modificación de la dirección del diente.

Modificación del perfil dental

El perfil del diente se recorta ligeramente para que se desvíe del perfil teórico. La modificación del perfil del diente incluye el recorte, el recorte de raíz y el excavado de raíz. El recorte de bordes consiste en la modificación del perfil del diente cerca de la cresta. Al recortar los dientes, se pueden reducir la vibración por impacto y el ruido de los dientes del engranaje, la carga dinámica, mejorar la lubricación de la superficie del diente y ralentizar o prevenir el daño por pegamento. El enraizamiento consiste en la modificación del perfil del diente cerca de la raíz. El efecto del recorte de raíz es básicamente el mismo que el del recorte de bordes, pero el recorte de raíz debilita la resistencia a la flexión de la raíz del diente. Cuando se utiliza el proceso de rectificado para modificar la forma, para mejorar la eficiencia del trabajo, a veces se utiliza el engranaje pequeño en lugar del engranaje grande correspondiente que se va a recortar. El enraizamiento consiste en la modificación de la superficie de transición de la raíz de los dientes del engranaje. Los engranajes de dientes duros endurecidos y carburados deben rectificarse después del tratamiento térmico. Para evitar quemaduras por desgaste en la raíz del diente y conservar el efecto beneficioso de la tensión de compresión residual, no se debe desgastar la raíz. Además, se puede aumentar el radio de curvatura de la curva de transición radicular mediante excavación para reducir la concentración de tensión en el filete radicular.

engranaje cónico recto

Modificación de la guía dental

La superficie del diente se recorta ligeramente en la dirección de la línea dentada para desviarla de la superficie teórica. Al modificar la dirección del diente, se puede mejorar la distribución desigual de la carga a lo largo de la línea de contacto de los dientes del engranaje y la capacidad de carga del engranaje. Los métodos de recorte de dientes incluyen principalmente el recorte de extremos, el recorte del ángulo de hélice, el recorte de tambor y el recorte de superficie. El adelgazamiento de extremos consiste en reducir gradualmente el grosor del diente hasta el final en uno o ambos extremos de los dientes del engranaje en un segmento pequeño de su ancho. Es el método de modificación más simple, pero el efecto de recorte es deficiente. El recorte del ángulo de hélice consiste en cambiar ligeramente la dirección del diente o el ángulo de hélice β, de modo que la posición real de la superficie del diente se desvíe de la posición teórica. El recorte del ángulo de hélice es más efectivo que el recorte de extremos, pero debido a que el ángulo de cambio es pequeño, no puede tener un efecto significativo en toda la dirección del diente. El recorte de tambor consiste en usar el recorte de dientes para hacer que los dientes del engranaje sobresalgan en el centro de su ancho, generalmente simétricos en ambos lados. Aunque el recorte del tambor puede mejorar la distribución desigual de la carga en la línea de contacto de los dientes del engranaje, debido a que la distribución de la carga en ambos extremos del diente no es exactamente la misma y los errores no se distribuyen completamente según la forma del tambor, el efecto del recorte no es ideal. La modificación de la superficie consiste en modificar la dirección del diente según el error real de la carga excéntrica. Considerando el error real de la carga excéntrica, especialmente considerando la deformación térmica, la superficie del diente después del recorte puede no siempre presentar una protuberancia, sino que generalmente presenta una superficie curva conectada por cóncavas y convexas. El recorte de la superficie es mejor y es un método de recorte ideal, pero el cálculo es más complejo y el proceso más complejo.

Engranaje recto - logotipo

Kit de modificación de engranajes: soluciones flexibles para mejorar el rendimiento

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  • Cambiar las relaciones de transmisión para adaptarse a nuevos requisitos de par o velocidad

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Cada kit se desarrolla según la maquinaria específica del cliente, su entorno de aplicación y sus objetivos de rendimiento. Con el apoyo de nuestros ingenieros experimentados y nuestros avanzados sistemas de inspección, garantizamos tolerancias estrictas, alta compatibilidad y una integración fluida.

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Hora de publicación: 19 de mayo de 2022

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