Engranajes de metalurgia en polvo

La metalurgia en polvo es un PRAT de fabricación implica compactar polvos metálicos a alta presión y luego sinterizarlos a altas temperaturas para formar piezas sólidas.

Metal en polvoengranajese utilizan ampliamente en diversas industrias, como automotriz, equipos industriales y aplicaciones de transmisión de energía.

El proceso central de metalurgia en polvo incluye mezcla de polvo, herramientas, prensado en polvo, mecanizado verde, sinterización, dimensionamiento, envasado e inspección final. Las operaciones secundarias incluyen endurecimiento por inducción, mecanizado por tratamiento térmico y nitruración.

Los engranajes de metal en polvo, como los engranajes producidos por otras técnicas de fabricación, se pueden procesar en varias formas de dientes de acuerdo con los requisitos. Algunas formas de dientes comunes para engranajes de metal en polvo incluyen:engranajes de estímulo, engranajes helicoidales.

Material de metal en polvo:

Al seleccionar materiales para engranajes de metalurgia en polvo, se deben considerar varios factores: propiedades mecánicas, densidad, lubricación y desgaste, costo

Campos de aplicación:

Los engranajes de metal en polvo se utilizan en una amplia variedad de sistemas automotrices, que incluyen:

1. Caja de cambios: los engranajes de metal en polvo se usan ampliamente en las cajas de cambios automáticas y manuales para proporcionar una transmisión de potencia confiable y eficiente entre el motor y las ruedas. Su alta resistencia y resistencia al desgaste aseguran un cambio suave, una mejor malla de engranaje y una vida útil de la transmisión extendida.

2. Potrados eléctricos: como la industria automotrizturnoPara los vehículos eléctricos (EV), los engranajes de metal en polvo juegan un papel vital en los motores eléctricos. Estos engranajes se utilizan en unidades, cajas de cambios y diferenciales eléctricos para proporcionar el par y la velocidad necesarios para el rendimiento EV óptimo.

3. Sistema de dirección: el sistema de dirección utiliza engranajes de metal en polvo para transmitir energía desde el volante hasta las ruedas. Su durabilidad, precisión y operación tranquila contribuyen al control de dirección receptivo y preciso.