-
Métodos de cálculo de engranajes helicoidales
Actualmente, los diversos métodos de cálculo de transmisiones helicoidales sinfín se pueden clasificar en cuatro categorías: 1. Diseño según el engranaje helicoidal. El módulo normal de engranajes y sinfines es el módulo estándar, un método relativamente consolidado y cada vez más utilizado. Sin embargo, el sinfín se mecaniza según...Leer más -
Parámetros de corte y requisitos de herramientas de la tecnología de mecanizado de engranajes
Proceso de mecanizado de engranajes, parámetros de corte y requisitos de herramientas si el engranaje es demasiado duro para tornearlo y se necesita mejorar la eficiencia del mecanizado. El engranaje es el principal elemento básico de transmisión en la industria automotriz. Normalmente, cada automóvil tiene entre 18 y 30 dientes. La calidad del engranaje influye directamente...Leer más -
Rectificado de dientes de Gleason y desbastado de dientes de Kinberg
Rectificado de dientes Gleason y biselado de dientes Kinberg. Cuando el número de dientes, el módulo, el ángulo de presión, el ángulo de hélice y el radio del cabezal de corte son iguales, la resistencia de los dientes de contorno arqueado de los dientes Gleason y de los dientes de contorno cicloidal de los dientes Kinberg es la misma. Las razones son las siguientes: 1...Leer más -
Estado de desarrollo y tendencias futuras de la industria de engranajes de China en 2022
China es un importante país manufacturero, impulsado especialmente por el auge del desarrollo económico nacional. Las industrias manufactureras chinas han logrado excelentes resultados. En la industria de la maquinaria, los engranajes son los componentes básicos más importantes e indispensables, que se utilizan en diversas...Leer más -
¿Qué es la modificación de engranajes?
La modificación de engranajes puede mejorar considerablemente la precisión de la transmisión y aumentar su resistencia. La modificación de engranajes se refiere a las medidas tecnológicas para recortar deliberadamente la superficie del diente del engranaje en una pequeña cantidad para que se desvíe de la superficie teórica. Existen muchos tipos de modificaciones de engranajes...Leer más -
Características y métodos de fabricación de engranajes hipoides.
Hay muchos tipos de engranajes, incluidos engranajes cilíndricos rectos, engranajes cilíndricos helicoidales, engranajes cónicos y los engranajes hipoides que presentamos hoy. 1) Las características de los engranajes hipoides En primer lugar, el ángulo del eje del engranaje hipoide es de 90° y la dirección del torque se puede cambiar a 90°...Leer más -
Características de la transmisión por engranajes planetarios
En comparación con la transmisión de engranajes planetarios y la transmisión de eje fijo, la transmisión de engranajes planetarios presenta muchas características únicas: 1) Tamaño pequeño, peso ligero, estructura compacta y gran par de transmisión. Gracias a su aplicación racional de pares de engranajes internos, su estructura es...Leer más -
Características y principio de temple de los engranajes cónicos
Los engranajes cónicos se utilizan ampliamente en equipos de impresión, diferenciales de automóviles y compuertas de agua. También se emplean en locomotoras, barcos, centrales eléctricas, acerías, inspecciones de vías férreas, etc. En comparación con los engranajes metálicos, los engranajes cónicos son económicos y tienen una larga vida útil.Leer más -
Materiales comúnmente utilizados en engranajes
Los engranajes dependen de sus propias dimensiones estructurales y de la resistencia del material para soportar cargas externas, lo que requiere que los materiales tengan alta resistencia, tenacidad y resistencia al desgaste; debido a la forma compleja de los engranajes, los engranajes requieren alta precisión y los materiales también...Leer más -
Engranaje cónico hipoide vs. engranaje cónico espiral
Los engranajes cónicos espirales y los engranajes cónicos hipoides son los principales métodos de transmisión utilizados en los reductores finales de automóviles. ¿Cuál es la diferencia entre ellos? Diferencia entre engranaje cónico hipoide y engranaje cónico espiral...Leer más -
Ventajas y desventajas del rectificado y lapeado de engranajes
Generalmente, se habla de diferentes métodos para el mecanizado de engranajes cónicos, como engranajes cónicos rectos, engranajes cónicos espirales, engranajes de corona o engranajes hipoides. Estos métodos son el fresado, el lapeado y el rectificado. El fresado es el método básico para el mecanizado de engranajes cónicos. Después del fresado, se realizan algunos c...Leer más
