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Molienda de engranajes de inglete de mitades pequeños
OEM CERO MITER GEARS,
El módulo 8 se establece engranajes biselados espirales.
Material: 20crmo
Tratamiento térmico: carburación 52-68HRC
Proceso de lapiendo para cumplir con la precisión DIN8
Los diámetros de engranajes de inglete 20-1600 y el módulo m0.5-m30 din5-7 podrían ser como el costomer requerido personalizado
El material de los engranajes podría costomizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Engranajes angulares angulares de engranaje de bisel de 45 grados para la caja de cambios de inglete de inglete
Los engranajes de inglete, componentes integrales dentro de las cajas de cambios, se celebran por sus diversas aplicaciones y el ángulo distintivo de engranaje bisel que incorporan. Estos engranajes de ingeniería de precisión son expertos en transmisión de movimiento y potencia de manera eficiente, especialmente en escenarios donde los ejes de intersección deben formar un ángulo recto. El ángulo de engranaje biselado, establecido en 45 grados, asegura una malla perfecta cuando se emplea dentro de los sistemas de engranajes. Reconocido por su versatilidad, los engranajes de Mitre encuentran la aplicación en varios contextos, desde transmisiones automotrices hasta maquinaria industrial, donde su ingeniería precisa y su capacidad para facilitar los cambios controlados en la dirección de rotación contribuyen al rendimiento óptimo del sistema.
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Engranajes biselantes de alta calidad de 90 grados
OEM Custom Cero Mitre Gears,
El módulo 8 se establece engranajes biselados espirales.
Material: 20crmo
Tratamiento térmico: carburación 52-68HRC
Proceso de lapiendo para cumplir con la precisión DIN8 DIN5-7
Los diámetros de engranajes de inglete 20-1600 y el módulo M0.5-M30 podrían ser como se requiere costomero personalizado
El material podría costomizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
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Mitre Bisel Gear Juego con relación 1: 1
Mitre Gear es una clase especial de engranaje bisel donde los ejes se cruzan a 90 ° y la relación de engranaje es de 1: 1. Se utiliza para cambiar la dirección de la rotación del eje sin cambios en la velocidad.
Los diámetros de engranajes de inglete φ20-φ1600 y el módulo m0.5-m30 podrían ser como el costomer requerido personalizado
El material podría costomizar: acero de aleación, acero inoxidable, latón, cobre bzone, etc.
