El lapso es uno de los métodos de procesamiento de acabado deengranaje. El principio de procesamiento es hacer el engranaje de lapes y la malla de la rueda de lapso ligeramente frenado sin brecha, y agregar abrasivo entre las superficies de los dientes de malla para utilizar el deslizamiento relativo de las superficies de los dientes. , para cortar una capa muy delgada de metal de la superficie del diente del engranaje para lograr el propósito de reducir el valor de rugosidad de la superficie y corregir el error de la parte del engranaje.

La precisión del lapso de los dientes depende principalmente de la precisión del engranaje antes de lapes y la precisión de la rueda de lapso, y el lapso solo puede mejorar de manera efectiva la calidad de la superficie del diente y corregir ligeramente el error de la forma del diente y la orientación del diente, pero tiene poca mejora en otras precisiones.