El lapeado es uno de los métodos de procesamiento de acabado de engranajes. El principio de procesamiento es hacer que el engranaje de lapeado y la rueda de lapeado ligeramente frenada engranen libremente sin espacios, y agregar abrasivo entre las superficies de los dientes engranadas para aprovechar el deslizamiento relativo de las superficies de los dientes. , para cortar una capa muy delgada de metal de la superficie del diente del engranaje que se va a rectificar para lograr el propósito de reducir el valor de rugosidad de la superficie y corregir el error de la pieza del engranaje.

La precisión del lapeado de dientes depende principalmente de la precisión del engranaje antes del lapeado y de la precisión de la rueda de lapeado, y el lapeado solo puede mejorar efectivamente la calidad de la superficie del diente y corregir ligeramente el error de forma y orientación de los dientes, pero tiene Poca mejora en otras precisiones.