Descripción breve:

Estos engranajes rectos y helicoidales internos se utilizan en reductores de velocidad planetarios para maquinaria de construcción. Están fabricados con acero de aleación de medio carbono. Los engranajes internos generalmente se fabrican mediante brochado o biselado, y los engranajes internos grandes a veces también se fabrican mediante tallado con fresa madre. El brochado de los engranajes internos cumple con la precisión ISO 8-9, el biselado con la ISO 5-7 y el rectificado con la ISO 5-6.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características

Brochado, desbastado, conformado, rectificado y fresado personalizados engranajes internosEl reductor de velocidad planetario utilizado en maquinaria de construcción grande y mediana tiene muchas características en comparación con otros tipos de caja de cambios, como estructura compacta, alta eficiencia de transmisión, pequeña carga entre dientes, gran rigidez, fácil realización de la transmisión de cambio de potencia, etc. Este tipo de caja de cambios consta de varias filas planetarias básicas mediante la instalación del reductor de velocidad de transmisión, se basa en el embrague de cambio de marcha y el componente de control del freno.

Solicitud

El mecanismo de reducción planetaria se utiliza en la parte de transmisión de baja velocidad y alto torque, especialmente en la transmisión lateral de maquinaria de construcción y la parte giratoria de la grúa torre. Este tipo de mecanismo de reducción planetaria requiere una rotación flexible y una fuerte capacidad de torque de transmisión.

Los engranajes planetarios son piezas de engranaje ampliamente utilizadas en la reducción planetaria. Actualmente, los requisitos para el procesamiento de los engranajes planetarios son muy altos, se requiere un alto nivel de ruido y se requiere que estén limpios y sin rebabas. En primer lugar, se deben cumplir los requisitos del material; en segundo lugar, que el perfil del diente cumpla con la norma DIN3962-8 y no sea cóncavo. En tercer lugar, el error de redondez y cilindricidad del engranaje después del rectificado es alto, y la superficie del orificio interior también presenta altos requisitos de rugosidad. Requisitos técnicos para engranajes.

Planta de fabricación

Engranaje cilíndrico
Taller de torneado
Taller de tallado, fresado y conformado de engranajes
Pertenecer al tratamiento térmico
Taller de rectificado

Proceso de producción

forja
Temple y revenido
torneado suave
tallado
tratamiento térmico
giro difícil
molienda
pruebas

Inspección

inspección de engranajes cilíndricos

Informes

Proporcionaremos informes de calidad completos a los clientes antes de cada envío, como informe de dimensiones, certificado de material, informe de tratamiento térmico, informe de precisión y otros archivos de calidad requeridos por el cliente.

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Dibujo

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Informe de dimensiones

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Informe de tratamiento térmico

Informe de precisión

Informe de precisión

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Informe de materiales

Informe de detección de fallas

Informe de detección de fallas

Paquetes

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Paquete interior

paquete interior del engranaje anular

Paquete interior

Caja de cartón

Caja de cartón

paquete de madera

Paquete de madera

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Conformación de engranajes internos

Cómo probar el engranaje anular interno y generar el informe de precisión

Cómo se producen los engranajes internos para acelerar la entrega

Rectificado e inspección de engranajes internos

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