Descripción breve:

Estos engranajes espolones internos y los engranajes helicoidales internos se utilizan en el reductor de velocidad planetaria para la maquinaria de construcción. El material es acero de aleación de carbono medio. Los engranajes internos generalmente se pueden hacer brochando o esquivando, para grandes engranajes internos a veces producidos por el método de bobina, también. La atención interna de los engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO8-9, esquivar los engranajes internos podría cumplir con la precisión ISO5-7. Si la recth, la precisión podría cumplir con ISO5-6.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Características

Skiving de potencia de broching personalizado con molienda de molienda engranaje internoEl reductor de velocidad planetario utilizado en la maquinaria de construcción grande y de tamaño mediano tiene muchas características en comparación con otros tipos de caja de cambios, como estructura compacta, alta eficiencia de transmisión, pequeña entre la carga de los dientes, la rigidez grande, fácil de realizar la transmisión de la transmisión de cambio de potencia, etc. Este tipo de caja de cambios consiste en varias filas planetarias básicas al ajustar la velocidad de la velocidad de transmisión, en el que el componente de control de la transmisión de la transmisión de la transmisión.

Solicitud

El mecanismo de reducción planetaria se utiliza en la parte de transmisión de baja velocidad y alto par, especialmente en el accionamiento lateral de la maquinaria de construcción y la parte giratoria de la grúa de la torre. Este tipo de mecanismo de reducción planetaria requiere una rotación flexible y una fuerte capacidad de torque de transmisión.

Los engranajes planetarios son piezas de engranajes ampliamente utilizadas en la reducción planetaria. En la actualidad, los requisitos para procesar los engranajes planetarios son muy altos, los requisitos para el ruido de engranajes son altos y se requiere que los engranajes estén limpios y libres de rebabas. El primero son los requisitos de material; El segundo es que el perfil de los dientes del engranaje se encuentra con el estándar DIN3962-8, y el perfil del diente no debe ser cóncavo, tercero, el error de redondez y el error de cilindricidad del engranaje después de la rectificación son altos, y la superficie del orificio interno. Hay requisitos de gran rugosidad. Requisitos técnicos para engranajes

Planta de fabricación

Equipo cilíndrico
Taller de giro
Taller de pasatiempos, fresado y modelado de engranajes
pertenencia
Taller de molienda

Proceso de producción

forja
apagado y templado
giro suave
aficionado
tratamiento térmico
giro duro
molienda
pruebas

Inspección

inspección de engranajes cilíndricos

Informes

Proporcionaremos informes de calidad de competencia a los clientes antes de cada informe de envío, como el informe de dimensiones, el certificado de material, el informe del tratamiento térmico, el informe de precisión y los archivos de calidad requeridos de otros clientes.

5007433_revc informes_ 页面 _01

Dibujo

5007433_revc informes_ 页面 _03

Informe de dimensión

5007433_revc informes_ 页面 _12

Informe de tratamiento térmico

Informe de precisión

Informe de precisión

5007433_revc informes_ 页面 _11

Informe material

Informe de detección de fallas

Informe de detección de fallas

Paquetes

微信图片 _20230927105049 - 副本

Paquete interno

paquete interno de engranaje de anillo

Paquete interno

Caja de cartón

Caja de cartón

paquete de madera

Paquete de madera

Nuestro espectáculo de videos

Apasionamiento interno de engranaje

Cómo probar el equipo de anillo interno y hacer el informe de precisión

Cómo se produjeron los engranajes internos para acelerar la entrega

Molienda e inspección de engranajes internos

Apasionamiento interno de engranaje


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escriba su mensaje aquí y envíenoslo