Este conjunto de engranajes de rueda helicoidal se utilizaba en embarcaciones. Material: 34CrNiMo6 para el eje del sinfín, tratamiento térmico: carburación 58-62HRC. Material del engranaje: CuSn12Pb1, bronce al estaño. Un engranaje de rueda helicoidal, también conocido como engranaje sinfín, es un tipo de sistema de engranajes comúnmente utilizado en embarcaciones. Está compuesto por un tornillo sinfín cilíndrico (también conocido como tornillo) y una rueda helicoidal, que es un engranaje cilíndrico con dientes helicoidales. El engranaje sinfín engrana con el sinfín, creando una transmisión de potencia suave y silenciosa del eje de entrada al eje de salida.

En las embarcaciones, se suelen utilizar engranajes helicoidales para reducir la velocidad del eje de la hélice. El engranaje helicoidal reduce la velocidad del eje de entrada, que suele estar conectado al motor, y transfiere esa potencia.