El eje estriado se divide en dos tipos:

1) eje estriado rectangular

2) eje estriado involuto.

El eje estriado rectangular en el eje estriado se usa ampliamente, mientras que el eje estriado involuto se usa para cargas grandes y requiere una alta precisión de centrado. y conexiones más grandes. Los ejes estriados rectangulares se utilizan generalmente en aviones, automóviles, tractores, fabricación de máquinas herramienta, maquinaria agrícola y dispositivos de transmisión mecánica en general. Debido a la operación de múltiples dientes del eje estriado rectangular, tiene una alta capacidad de carga, buena neutralidad y buena guía, y su raíz de diente poco profunda puede hacer que su concentración de tensión sea pequeña. Además, la resistencia del eje y el cubo del eje estriado se debilita menos, el procesamiento es más conveniente y se puede obtener una mayor precisión mediante el rectificado.

Los ejes estriados de espiral se utilizan para conexiones con cargas elevadas, alta precisión de centrado y grandes dimensiones. Sus características: el perfil del diente es involuto y hay una fuerza radial sobre el diente cuando está cargado, lo que puede desempeñar el papel de centrado automático, de modo que la fuerza sobre cada diente sea uniforme, de alta resistencia y larga vida, la tecnología de procesamiento Es el mismo que el del engranaje, y es fácil obtener alta precisión e intercambiabilidad.