El eje de engranajees la parte más importante de soporte y rotación en la maquinaria de construcción, que puede darse cuenta del movimiento rotativo deengranajey otros componentes, y pueden transmitir torque y potencia a larga distancia. Tiene las ventajas de alta eficiencia de transmisión, larga vida útil y estructura compacta. Se ha utilizado ampliamente y se ha convertido en una de las partes básicas de la transmisión de maquinaria de construcción. En la actualidad, con el rápido desarrollo de la economía nacional y la expansión de la infraestructura, habrá una nueva ola de demanda de maquinaria de construcción. La selección del material del eje de engranaje, la forma del tratamiento térmico, la instalación y el ajuste del accesorio de mecanizado, los parámetros del proceso de bobina y la alimentación son muy importantes para la calidad del procesamiento y la vida del eje del engranaje. Este documento realiza una investigación específica sobre la tecnología de procesamiento del eje de engranajes en la maquinaria de construcción de acuerdo con su propia práctica, y propone el diseño de mejora correspondiente, que proporciona un fuerte soporte técnico para la mejora de la tecnología de procesamiento del eje de engranajes de ingeniería.

Análisis sobre la tecnología de procesamiento deEje de engranajeen maquinaria de construcción

Para la comodidad de la investigación, este documento selecciona el eje de engranaje de entrada clásico en la maquinaria de construcción, es decir, las piezas típicas del eje escalonado, que están compuestas de splines, superficies circunferenciales, superficies de arco, hombros, ranuras, ranuras de anillo, engranajes y otras formas diferentes. Composición de la superficie geométrica y la entidad geométrica. Los requisitos de precisión de los ejes de engranajes son generalmente relativamente altos, y la dificultad de procesamiento es relativamente grande, por lo que algunos enlaces importantes en el proceso de procesamiento deben seleccionarse y analizarse correctamente, como materiales, splines externos involuntarios, puntos de referencia, procesamiento de perfil de dientes, tratamiento térmico, etc. para garantizar la calidad y el costo de procesamiento del eje de engranaje, varios procesos clave en el procesamiento del procesamiento de los equipos se analizan a continuación.

Selección de material deeje de engranaje

Los ejes de engranajes en la maquinaria de transmisión generalmente están hechos de 45 acero en acero al carbono de alta calidad, 40Cr, 20crmnti en acero de aleación, etc. En general, cumple con los requisitos de resistencia del material, y la resistencia al desgaste es buena, y el precio es apropiado.

Tecnología de mecanizado en bruto de eje de engranaje

Debido a los requisitos de alta resistencia del eje de engranajes, el uso de acero redondo para mecanizado directo consume muchos materiales y mano de obra, por lo que las paradas generalmente se usan como espacios en blanco, y la falsificación libre se puede usar para ejes de engranajes con tamaños más grandes; Morir perdidas; A veces, algunos de los engranajes más pequeños se pueden convertir en un blanco integral con el eje. Durante la fabricación en blanco, si la falsificación en blanco es una falsificación libre, su procesamiento debe seguir el estándar GB/T15826; Si el blanco es una fugación de troquel, la asignación de mecanizado debe seguir el estándar del sistema GB/T12362. Forzar en blanco debe evitar defectos de forjamiento como granos desiguales, grietas y grietas, y debe probarse de acuerdo con los estándares nacionales de evaluación nacionales relevantes.

Tratamiento térmico preliminar y proceso de giro áspero de los espacios en blanco

Los espacios en blanco con muchos ejes de engranajes son en su mayoría de acero estructural de carbono de alta calidad y acero de aleación. Para aumentar la dureza del material y facilitar el procesamiento, el tratamiento térmico adopta el tratamiento térmico normalizador, a saber: proceso de normalización, temperatura 960 ℃, enfriamiento de aire y el valor de la dureza sigue siendo HB170-207. La normalización del tratamiento térmico también puede tener el efecto de refinar los granos de forjamiento, la estructura cristalina uniforme y la eliminación del estrés de forja, que sienta las bases para el tratamiento térmico posterior.

El objetivo principal del giro áspero es cortar el subsidio de mecanizado en la superficie del blanco, y la secuencia de mecanizado de la superficie principal depende de la selección de la referencia de posicionamiento de la pieza. Las características de las partes del eje de engranaje y los requisitos de precisión de cada superficie se ven afectadas por la referencia de posicionamiento. Las piezas del eje del engranaje generalmente usan el eje como referencia de posicionamiento, de modo que la referencia puede unificarse y coincidir con la referencia de diseño. En la producción real, el círculo externo se usa como referencia de posicionamiento rugoso, los agujeros superiores en ambos extremos del eje de engranaje se usan como referencia de precisión de posicionamiento, y el error se controla dentro de 1/3 a 1/5 del error dimensional.

Después del tratamiento térmico preparatorio, el blanco se gira o se molesta en ambas caras del extremo (alineados según la línea), y luego los agujeros centrales en ambos extremos están marcados, y los agujeros centrales en ambos extremos se perforan, y luego el círculo externo se puede acordar.

Tecnología de mecanizado del círculo exterior de acabado

El proceso de giro fino es el siguiente: el círculo exterior está finamente girado sobre la base de los agujeros superiores en ambos extremos del eje del engranaje. En el proceso de producción real, los ejes de engranajes se producen en lotes. Para mejorar la eficiencia del procesamiento y la calidad de procesamiento de los ejes de engranajes, generalmente se usa el giro de CNC, de modo que la calidad de procesamiento de todas las piezas de trabajo se puede controlar a través del programa, y ​​al mismo tiempo, se garantiza la eficiencia del procesamiento por lotes.

Las piezas terminadas se pueden apagar y templarse de acuerdo con el entorno de trabajo y los requisitos técnicos de las piezas, lo que puede ser la base del posterior enfriamiento de la superficie y el tratamiento de nitruración de superficie, y reducir la deformación del tratamiento de la superficie. Si el diseño no requiere un tratamiento de apagado y templado, puede ingresar directamente al proceso de intermitición.

Tecnología de mecanizado de diente de eje de engranaje y spline

Para el sistema de transmisión de maquinaria de construcción, los engranajes y las splines son los componentes clave para transmitir potencia y par, y requieren una alta precisión. Los engranajes generalmente usan precisión de grado 7-9. Para los engranajes con precisión de grado 9, tanto los cortadores de engranajes como los cortadores de forma de engranajes pueden cumplir con los requisitos de los engranajes, pero la precisión de mecanizado de los cortadores de engranajes es significativamente mayor que la configuración del engranaje, y lo mismo es cierto para la eficiencia; Los engranajes que requieren precisión de grado 8 se pueden hacer o afeitarse primero, y luego procesarse por dientes de armadura; Para los engranajes de alta precisión de grado 7, se deben usar diferentes técnicas de procesamiento de acuerdo con el tamaño del lote. Si se trata de un lote pequeño o una sola pieza para la producción, se puede procesar de acuerdo con la interborte (ranura), luego a través del calentamiento y enfriamiento de inducción de alta frecuencia y otros métodos de tratamiento de superficie, y finalmente a través del proceso de molienda para lograr los requisitos de precisión; Si se trata de un procesamiento a gran escala, primero aficionado y luego afeitado. , y luego calefacción y enfriamiento de inducción de alta frecuencia, y finalmente perfeccionando. Para los engranajes con requisitos de enfriamiento, deben procesarse a un nivel más alto que el nivel de precisión de mecanizado requerido por los dibujos.

Las estrías del eje de engranaje generalmente tienen dos tipos: splines rectangulares y splines involutas. Para las splines con requisitos de alta precisión, se utilizan dientes de rodadura y dientes de molienda. En la actualidad, las estrías involutas son las más utilizadas en el campo de la maquinaria de construcción, con un ángulo de presión de 30 °. Sin embargo, la tecnología de procesamiento de las splines de eje de engranajes a gran escala es engorrosa y requiere una frescura especial para el procesamiento; El procesamiento de lotes pequeños puede usar la placa de indexación es procesado por un técnico especial con una fresadora.

Discusión sobre la carburación de la superficie del diente o la tecnología de tratamiento de enfriamiento de superficie importante

La superficie del eje del engranaje y la superficie del diámetro importante del eje generalmente requieren tratamiento de la superficie, y los métodos de tratamiento de la superficie incluyen el tratamiento de carburación y el enfriamiento de la superficie. El propósito del tratamiento de la superficie y el tratamiento de carburación es hacer que la superficie del eje tenga mayor dureza y resistencia al desgaste. La resistencia, la tenacidad y la plasticidad, generalmente los dientes de la spline, los surcos, etc. no necesitan tratamiento de superficie, y necesitan un procesamiento adicional, por lo que aplica pintura antes de la carburación o el enfriamiento de la superficie, después de que se complete el tratamiento de la superficie, toque ligeramente y luego cae, el tratamiento de la influencia de los factores como la temperatura de control, la velocidad de enfriamiento, el medio de enfriamiento, etc. Después de verificar si está bent o de forma de deformación. Si la deformación es grande, debe ser desestimada y colocada para deformarse nuevamente.

Análisis de la molienda del orificio central y otros procesos de acabado de superficie importantes

Después de que el eje del engranaje se trata de la superficie, es necesario moler los agujeros superiores en ambos extremos y usar la superficie del suelo como una referencia fina para moler otras superficies externas importantes y caras finales. Del mismo modo, usando los agujeros superiores en ambos extremos como referencia fina, termine de mecanizar las superficies importantes cerca del surco hasta que se cumplan los requisitos de dibujo.

Análisis del proceso de acabado de la superficie del diente

El acabado de la superficie del diente también toma los agujeros superiores en ambos extremos como referencia de acabado, y muele la superficie del diente y otras partes hasta que finalmente se cumplan los requisitos de precisión.

En general, la ruta de procesamiento de los ejes de engranajes de la maquinaria de construcción es: blaning, forja, normalización, giro áspero, giro fino, accesorios ásperos, fina, molienda, desgaste de spline, enfriamiento de superficie o carburación, molienda de agujeros centrales, superficie exterior importantes y rectores de la cara del extremo.

Después de un resumen de la práctica, la ruta actual de proceso y los requisitos de proceso del eje de engranajes son como se muestra arriba, pero con el desarrollo de la industria moderna, los nuevos procesos y las nuevas tecnologías continúan surgiendo y aplicando, y los procesos antiguos se mejoran e implementan continuamente. La tecnología de procesamiento también cambia constantemente.

en conclusión

La tecnología de procesamiento del eje de engranajes tiene una gran influencia en la calidad del eje de engranajes. La preparación de cada tecnología de eje de engranajes tiene una relación muy importante con su posición en el producto, su función y la posición de sus partes relacionadas. Por lo tanto, para garantizar la calidad de procesamiento del eje de engranajes, la tecnología de procesamiento óptima debe desarrollarse. Según la experiencia de producción real, este documento realiza un análisis específico de la tecnología de procesamiento del eje de engranajes. A través de la discusión detallada sobre la selección de materiales de procesamiento, tratamiento de superficie, tratamiento térmico y tecnología de procesamiento de corte del eje de engranajes, resume la práctica de producción para garantizar la calidad del procesamiento y el mecanizado del eje de engranajes. La tecnología de procesamiento óptima bajo la condición de eficiencia proporciona un importante soporte técnico para el procesamiento de ejes de engranajes, y también proporciona una buena referencia para el procesamiento de otros productos similares.