Los engranajes helicoidales son similares a los engranajes rectos, excepto que los dientes están en ángulo con el eje, en lugar de paralelos a él como en un engranaje recto. Los dientes reguladores son más largos que los dientes de un engranaje de resorte de diámetro de paso equivalente. Cuanto más largos Los dientes causaron que los engranajes helicoidales tuvieran la siguiente diferencia con los engranajes rectos del mismo tamaño.

La fuerza de los dientes es mayor porque los dientes son más largos.

La gran superficie de contacto de los dientes permite que un engranaje helicoidal soporte más carga que un engranaje recto.

La mayor superficie de contacto reduce la eficiencia de un engranaje helicoidal en relación con un engranaje recto.

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DIFERENTES MÉTODOS DE FABRICACIÓN DE ENGRANAJES ESPÓLICOS

Tallado áspero

DIN8-9
  • Engranajes helicoidales
  • 10-2400 mm
  • Módulo 0.3-30

Afeitado

DIN8
  • Engranajes helicoidales
  • 10-2400 mm
  • Módulo 0.5-30

Tallado fino

DIN4-6
  • Engranajes helicoidales
  • 10-500 mm
  • Módulo 0.3-1.5

Rectificado por tallado

DIN4-6
  • Engranajes helicoidales
  • 10-2400 mm
  • Módulo 0.3-30

Recorte de potencia

DIN5-6
  • Engranajes helicoidales
  • 10-500 mm
  • Módulo 0.3-2